بعد بدء التشغيل التجريبى بالركاب.. كل ما تريد معرفته عن محطات المترو الجديدة بالخط الثالث

بدأ التشغيل التجريبي بالركاب ل محطات المترو الجديدة بالخط الثالث، والتي تشمل: «محطة ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي بالزمالك – الكيت كات»، وذلك بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبى بدون ركاب والتي استمرت ل 3 شهور، بالإضافة إلى الانتهاء من إجراء التجارب الخاصة بتسيير القطار والاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في السير.
ومن المقرر أن يستمر التشغيل التجريبي للركاب ب محطات المترو الجديدة لمدة شهر، ويكون الافتتاح الرسمي للتشغيل الفعلي بالركاب خلال فعاليات مؤتمر المناخ COP27 نوفمبر القادم إلى جانب تدشين عدد من مشروعات الجر الكهربائى الأخرى.
محطات المترو الجديدة
تتضمن محطات المترو الجديدة بالخط الثالث افتتاح محطة ناصر، والتي تعد محطة تبادلية مع الخط الأول لمترو الأنفاق؛ لتكون بذلك إضافة كبيرة؛ لتسهيل انتقال المواطنين بين الخط الأول والثالث.
محطة جمال عبد الناصر الخط الثالث
وأصبح إجمالي مساحة محطة جمال عبد الناصر بعد افتتاح الجزء الجديد، 10 ألاف متر مربع، تشمل 4 أدوار و52 بوابة تذاكر، و4 ماكينات إصدار التذاكر أتوماتيكيا (TVM) وعدد 37 سلم كهربائي من منسوب الشارع حتى أرصفة.
محطات مترو الخط الثالث والاماكن القريبة منها
وفي السطورالتالية يوضح «المصري اليوم» كافة المعلومات عن محطات المترو الجديدة بالخط الثالث:
يعد الخط الثالث لمترو الأنفاق أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى، إذ يمتد بطول 41.2 كم.
يشتمل الخط الثالث لمترو الأنفاق عدد 34 محطة.
يتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية.
تم تنفيذه المرحلة الأولى للخط الثالث، المتضمنة محطات المترو الجديدة «محطة ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي بالزمالك – الكيت كات»، على أعلى مستوى من الجودة، إذ تتسم بأنها مكيفة الهواء ويوجد على الأرصفة شاشات لإعلام الركاب بمواعيد قدوم القطار، وبها مصاعد وسلالم كهربائية وبوابات دخول وخروج.
محطات المترو الجديدة مجهزة باستعدادات خاصة لاستقبال ذوي الهمم؛ لتوافر عدد 2 مصعد كهربائي بكل محطة من منسوب الشارع حتى الأرصفة ويوجد بالأرصفة بلاطات بارزة لتسهيل حركة تنقلاتهم.
من المقرر أن تخدم محطات المترو الجديدة منطقة الزمالك والكيت كات؛ بما سيساهم في تقليل الزحام.
محطات الخط الثالث لمترو الأنفاق 2022
وسيتم العمل على الجزء الثانى من المرحلة الثالثة 3B والذي يمتد بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج.
ويشتمل الجزء الثاني على 6 محطات جديدة: «محطة نفقية (السودان) وعدد4 محطات علوية (إمبابة - البوهى القومية العربية – محطة الطريق الدائري والتي سيتم ربطها مع مشروع أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد الانتهاء من تطويره لتحقيق تبادل الخدمة بينهما) ومحطة سطحية، وهى المحطة النهائية عند محور روض الفرج».
أما الجزء الثالث من المرحلة الثالثة 3C يمتد بطول7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور.
ويشمل 5 محطات: «3 محطات نفقية (التوفيقية – وادي النيل ) ومحطة بولاق ومحطة جامعة القاهرة وهما محطتين علويتين».
أسعار تذاكر المترو الخط الثالث
مع العلم أنه لا يوجد أي تغيير في أسعار تذاكر محطات المترو الجديدة بالخط الثالث، إذ تظل أسعار تذاكر المترو الخط الثالث كما هى المطبقة في بقية الخطوط كالتالي:
5 جنيهات لعدد 9 محطات.
7 جنيهات لعدد 16 محطة.
10 جنيهات لأكثر من 16 محطة.
المحطات الجديدة بالخط الثالث
وكان المهندس كامل الوزير، وزير النقل، شهد بدء التشغيل التجريبي بالركاب ب محطات المترو الجديدة بالخط الثالث، والتي تمتد من محطة العتبة وحتى محطة الكيت كات بطول 4 كم، كالتالي: «محطة ناصر – ماسبيرو – صفاء حجازي بالزمالك – الكيت كات».
وذلك بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبي ل محطات المترو الجديدة بدون ركاب وإجراء التجارب الخاصة بتسيير القطار والاختبارات الخاصة بالإشارات والتحكم في المسير.
ورافق وزير النقل كل من: مارك باريتي، سفير فرنسا لدى جمهورية مصر العربية، والسفير كريستيان برجر، رئيس بعثة الاتحاد الأوروبى لدى جمهورية مصر العربية، وقيادات الهيئة القومية للأنفاق ورؤساء كبرى الشركات العالمية المنفذة للمشروع فى كافة التخصصات.