«النقل»: ننفذ خطة لتطوير قطاعات النقل باستثمارات 1.7 تريليون جنيه

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن نصيب مصر من غازات الاحتباس الحرارى العالمية يزيد على 300 ألف جيجا جرام من مكافئ ثانى أكسيد الكربون بنسبة 0.6% على مستوى العالم.
وأضاف «الوزير»، في كلمته بجلسة «التخفيف من تغير المناخ» خلال فعاليات الاجتماعات السنوية ال47 لمجموعة البنك الإسلامى للتنمية لعام 2022 المنعقدة بمدينة شرم الشيخ، أن وزارة النقل تتحمل حجم التكاليف التي تحدثها التغيرات المناخية وتأثيرها على النقل البحرى بإغلاق الحركة في بعض الموانئ المصرية والتأثير الاقتصادى لها وتكاليف السيول وتأثيرها المباشر على إغلاق حركة النقل على شبكات الطرق وخاصة الطرق الواقعة بسلسلة جبال البحر الأحمر وجنوب سيناء وتكاليف إصلاحها سنويًا.
وأضاف أن هناك خطة نحو تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص واستهداف رفع مساهمته إلى نحو 65% من الاستثمارات خلال الثلاثة أعوام المقبلة بهدف تخفيف العبء عن موازنة الدولة، كما تعمل وزارة النقل على تحفيز استثمارات القطاع الخاص من خلال طرح حزمة من الفرص الاستثمارية للشراكة مع القطاع الخاص في مجالات النقل المختلفة (السكك الحديدية – الأنفاق والجر الكهربائى – الموانئ البحرية – الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية)، كما تنفذ الوزارة خطة طموحة لتطوير قطاعات النقل باستثمارات 1.7 تريليون جنيه، وتشمل في مجال الطرق والكبارى إنشاء 7000 كيلومتر من الطرق الجديدة ليصل إجمالى أطوال شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية إلى 30 ألف كيلومتر، وتطوير ورفع كفاءة 10000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية وإنشاء 34 محورًا جديدًا على النيل، ليصل الإجمالى إلى 72 كوبرى/ محور على النيل، وإنشاء 1000 كوبرى علوى ونفق ليصل الإجمالى إلى 2500 كوبرى علوى ونفق على الشبكة.
وأشار «الوزير» إلى مجال السكك الحديدية، حيث تم إنشاء شبكة مصر للقطارات السريعة بإجمالى أطوال حوالى 2000 كيلومتر، بالإضافة إلى تطوير المحطات والمزلقانات وتجديدات السكة، وذلك بما يحقق نقل 2 مليون راكب يوميًا بدلًا من مليون راكب حاليًا، و13 مليون طن بضائع سنويًا بدلًا من 4.5 مليون طن.
وتطرق إلى النقل البحرى، حيث يتم العمل على تحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات بخلق محاور نقل ولوجستيات تربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، مثل محور السخنة- الإسكندرية، وتم التخطيط وجارٍ تنفيذ أرصفة جديدة بأطوال 35 كيلومترًا ليصل إجمالى أطوال الأرصفة حوالى 73 كيلومترًا تستوعب 370 مليون طن و22 مليون حاوية مكافئة.
وفى مجال الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، تم التخطيط لإنشاء 9 موانئ جافة و8 مراكز لوجستية تستوعب ما يزيد على 5 ملايين حاوية مكافئة سنويًا، بالإضافة إلى تطوير 7 موانئ برية على الحدود المصرية، وفى مجال النقل النهرى تشمل خطة الوزارة تطهير وتطوير وتكريك 3125 كيلومتر طرق ملاحية وإنشاء عدد من الموانئ النهرية الحديثة لتعظيم دور النقل النهرى في نقل البضائع.