أعلنت وزارة النقل عن بدء التشغيل التجريبى بدون ركاب للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق من العتبة حتى الكيت كات. أجرت الهيئة القومية للأنفاق أول تجربة لتسيير قطار بدون ركاب بالجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق بنجاح، حيث يمتد الجزء الأول بطول 4 كيلومترات، ويشتمل على 4 محطات نفقية: (ناصر- ماسبيرو- صفاء حجازى- الكيت كات). وقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن التجربة جاءت متوافقة مع جميع الأعمال المدنية والهندسية في المحطات والسكة، ومن المخطط الانتهاء من أعمال التشغيل التجريبى في منتصف يوليو المقبل ليعقبه التشغيل الرسمى للقطارات بالركاب، لافتًا إلى أن الأعمال تمت وفق أعلى معايير الجودة العالمية، كما تمت التشطيبات النهائية للمحطات على أعلى مستوى من الجودة. جدير بالذكر أن المرحلة الثالثة من المشروع، التي تمتد بطول 17.7 كيلومتر، تشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات، لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة، وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرع جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور، مرورًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية، ثم تمتد إلى جامعة القاهرة، ويتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء، وقد تم التعاقد مع شركة هيونداى روتيم الكورية لتوريد 32 قطارًا لاستيعاب تشغيل المرحلتين الرابعة والثالثة من الخط الثالث، وسيتم تجميع 10 قطارات منها في شركة سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع، وذلك لتوطين صناعة الوحدات المتحركة ونقل الخبرات للجانب المصرى. وقد تم توريد 21 قطارًا كاملًا، ودخول 13 قطارًا الخدمة، وتوريد مكونات 6 قطارات جارٍ تجميعها، وتتكون القطارات من 8 عربات وسرعتها التصميمية 100 كيلومتر في الساعة، وسينقل الخط الثالث عند اكتماله 1.5 مليون راكب يوميًا.
