بدء إنشاء محطات «الأتوبيس السريع» على الطريق الدائرى الأسبوع المقبل

أعلن المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة ستبدأ الأسبوع المقبل إنشاء المحطات الخاصة بBRT «الأتوبيس الترددى السريع»، ثم كبارى المشاة والأنفاق طبقًا لتصميم الطريق فى كل قطاع.
وأضاف خلال جولته التفقدية للطريق الدائرى، أمس، أن العمل على قدم وساق للانتهاء منه، كما يتم تطوير طريق الواحات ليصبح 8 حارات فى كل اتجاه، بالإضافة إلى تنفيذ نظام BRT، بحيث يصبح الطريق 6 حارات للملاكى ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT بإجمالى 7 حارات فى كل اتجاه، ما عدا فى كوبرى المنيب الذى سيكون الإجمالى 8 حارات فى كل اتجاه.
وأكد الوزير انتهاء المسافة من أوتوستراد المعادى حتى طريق السخنة، فالقاهرة الجديدة، فطريق القاهرة- السويس، ثم القاهرة-الإسماعيلية، فطريق بلبيس الصحراوى، وبعدها كوبرى عدلى منصور ثم مدينة السلام فالمرج والخصوص، وصولًا لطريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
وفى الجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعى، يتم تنفيذ ملحمة حاليًا لتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة- الإسكندرية الزراعى للانتهاء منه، ليتم الانتهاء من القوس الجنوبى والشمالى والشرقى للطريق الدائرى، لافتًا إلى أن القوس الجنوبى الغربى من أوتوستراد المعادى حتى المريوطية جار التوسعة به، وتباعًا يدخل الخدمة كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه، كما يتم الانتهاء من أعمال النيوجرسى ويتم رفع كفاءة الطريق بالكامل، والانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائرى بأعمدة «الهاى ماست»، مع تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق.
بدأت جولة الوزير بتفقد المسافة من محور سعد الدين الشاذلى حتى محور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق الشاذلى، والانتهاء من كوبرى عدلى منصور بموقف العاشر وتشغيله تجريبيًا للقضاء على الاختناقات المرورية التى كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق فى اتجاه واحد من المرج للقاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبرى للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.
وتفقد أيضًا كوبرى المرج، الذى تم الانتهاء من تنفيذه، والذى سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة حتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائرى وشارع المرج.
وتابع الوزير أعمال التطوير والتوسعة فى المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم، والتى شملت توسعة كوبرى الأوتوستراد والمطالع والمنازل التى تربط الكوبرى بطريق الأوتوستراد، وفصل الطريق السطحى المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبرى العلوى المتجه إلى حلوان، وكذلك متابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبرى المنيب العلوى على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات.
وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائرى بعدد 2 مطلع و2 منزل، كما تابع إنشاء 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائرى، وكذلك إنشاء محور جديد على ضفتى ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى والدائرى الأوسطى والإقليمى، وتم الانتهاء من 6 أنفاق هى: «البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2- مصرف الكونيسة- مصر للطيران» وكوبرى الطالبية.