وزير النقل يعلن البدء في إنشاء مسار الأتوبيس الترددي BRT على الدائري

أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة ستبدأ من الأسبوع المقبل في إنشاء المحطات الخاصة بBRT ثم كباري المشاه والأنفاق طبقا لتصميم الطريق في كل قطاع.
وأضاف خلال جولته التفقدية للطريق، اليوم الاثنين، أن العمل على قدم وساق للانتهاء منه، كما يتم تطوير طريق الواحات ليصبح 8 حارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى تنفيذ نظام BRT وهو نظام الأتوبيس الترددي السريع، حيث يصبح الطريق 6 حارات للسيارات الملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه، ما عدا في كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
وأكد وزير النقل أنه تم الإنتهاء من المسافة من (الأوتوستراد - المعادي حتى طريق السخنة، فالقاهرة الجديدة، فطريق القاهرة /السويس، فطريق القاهرة /الإسماعيلية، فطريق بلبيس الصحراوي، فمنطقة وكوبري عدلي منصور، ثم مدينه السلام، فمنطقة المرج والخصوص، حتى طريق شبرا بنها الحر، ومحور الفريق العصار).
والمسافة في الجزء من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي يتم تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي للانتهاء منه ليصبح قد تم الانتهاء من القوس الجنوبي والشمالي والشرقي للطريق الدائري.
ولفت وزير النقل إلى أن القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية جاري التوسعة فيه، وتباعًا يدخل الخدمة كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه، كما يتم الانتهاء من أعمال النيوجرسي، ويتم رفع كفاءة الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كان بها بعض الميول، حيث يعاد ضبط المناسيب بها في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية، كما سيتم الانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائري بأعمدة الهاي ماست، وجاري تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق، لافتًا إلى أنه يتبقى في الطريق الدائري الجزء من الإسكندرية الصحراوي في اتجاه طريق الواحات.