«النقل» تصدر بيان بحصاد الوزارة في مشروعات الطرق عام 2018 (صور)

شهدت وزارة النقل في عام 2018، العديد من الإنجازات في مشروعات الطرق القومية التي تم تنفيذها، ومشروعات تطوير شبكات الطرق الحالية، وأعلنت الوزارة في بيان لها، الثلاثاء، حصاد المشروعات والإنجازات الخاصة بمشروعات الطرق خلال العام.
وجاءت الإنجازات في مشروعات الطرق خلال عام 2018، وهي كالآتي:
1- المشروعات التي تم الإنتهاء من تنفيذها خلال عام 2018 (المشروع القومي للطرق) بإجمالي 290 كم.
- إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم بتكلفة إجمالية قدرها 3460 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تخفيف الكثافة المرورية على الطريق الزراعي الحالي (160 ألف سيارة / يوم) والتكامل مع الطريق الدائري الإقليمي بما يخدم حركة النقل في محافظات الدلتا.
- إنشاء محور بنها على النيل بطول 4.5 كم بتكلفة إجمالية قدرها 595 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في ربط القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي شرق وغرب النيل وخدمة حركة النقل بين محافظات الدلتا.
- إنشاء القوس الشمالي الشرقي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 33 كم بتكلفة إجمالية قدرها 3350 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في استكمال إنشاء الطريق الدائري الإقليمي للربط المباشر بين محافظات الجمهورية دون الدخول إلى القاهرة وخاصة الشاحنات الثقيلة وأيضاً محور متكامل يربط جميع الطرق السريعة والرئيسية المتجهة إلى إقليم القاهرة الكبري من خلال تقاطعات حرة.
- إنشاء وصلة المنيا إلى طريق الشيخ فضل رأس غارب بطول 55 كم بتكلفة إجمالية قدرها 423 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في ربط مدن الصعيد بموانئ البحر الأحمر وخلق محور جديد لتسهيل حركة إنتقال العمالة والحركة السياحية.
- إنشاء طريق الفرافرة – عين دلة بطول 87 كم بتكلفة إجمالية قدرها 412 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تدعيم الطرق التي تخدم المناطق الزراعية والتنموية الجديدة وربطها بوادي النيل (محافظات الصعيد) والتكامل مع شبكة الطرق بالوادي الجديد وبما يختصر المسافات بالنسبة لسكان واحات الصحراء الغربية.
- القوس الشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 57 كم بتكلفة إجمالية قدرها 4900 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في استكمال إنشاء الطريق الدائري الإقليمي للربط المباشر بين محافظات الجمهورية دون الدخول إلى القاهرة وخاصة الشاحنات الثقيلة ومحور متكامل يربط جميع الطرق السريعة والرئيسية المتجهة إلى إقليم القاهرة الكبرى من خلال تقاطعات حرة.
- محور الخطاطبة على النيل والرياح البحيري والرياح الناصري بطول 7.5 كم بتكلفة إجمالية قدرها 1300 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في ربط القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي شرق وغرب النيل وخدمة حركة النقل بين محافظات الدلتا.
- المرحلة الأولى من محور طما على النيل بطول 6.1 كم بتكلفة إجمالية قدرها 550 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل والمساهمة في خلق تجمعات عمرانية جديدة وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة.
2- مشروعات تطوير شبكة الطرق الحالية بإجمالي 400 كم خلال عام 2018 في الفترة من 1/1/2018 حتي 31/12/2018.
- إنشاء طريق يربط بين معدية التفريعة ومعدية الرسوة بطول 5 كم بتكلفة إجمالية قدرها 62 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- رفع كفاءة طريق سنتريس / أشمون بطول 9 كم بتكلفة إجمالية قدرها 9 مليون جنيه،، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- رفع كفاءة طريق ورصف شبين الكوم / الباجور / القناطر بطول 45 كم بتكلفة إجمالية قدرها 50 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- صيانة طريق طما / سوهاج بطول 55 كم بتكلفة إجمالية قدرها 14 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- كوبري كلابشة (مرحلة أولى) (طرق) 16 كم طيقة رابطة بتكلفة إجمالية قدرها 642 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تحسين مستوي الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- تطوير وإنشاء طريق برج العرب في المسافة من الكافوري / سيدي كرير (مرحلة أولى) بطول 13 كم بتكلفة إجمالية قدرها 408 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تحسين مستوي الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث
- رفع كفاءة طريق الغردقة / رأس غارب بطول 20 كم بتكلفة إجمالية قدرها 75 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تحسين مستوي الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث
- صيانة ورفع كفاءة طريق دهب / نويبع بطول 25 كم مرحلة أولي بتكلفة إجمالية قدرها 47 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تحسين مستوي الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث
- رفع كفاءة المسافة من كم 132 القاهرة إلى كم 115 بالطريق الصحراوي الغربي بطول 17 كم كم بتكلفة إجمالية قدرها 35 مليون جنيه حيث يساهم المشروع في تحسين مستوي الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- استكمال أسيوط / سوهاج الغربي بطول 30 كم بتكلفة إجمالية قدرها 72 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
- ازدواج طريق سوهاج / قنا الصحراوي الغربي بطول 140 كم بتكلفة إجمالية قدرها 350 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في تحسين مستوى الخدمة للطريق وتحسين حالة الرصف وتحقيق السيولة المرورية على الشبكة والحد من الحوادث.
3- المحاور على النيل والكباري العلوية.
- 3 محاور على النيل: (بنها – الخطاطبة – طما) بتكلفة إجمالية قدرها 2445 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل والمساهمة في خلق مجتمعات عمرانية جديدة وخدمة حركة النقل.
- 12 كوبري علوي: (كباري طريق السويس – التوفيقية – دمنهور – مرغم – قوص – بلطيم – تقاطع الدائري الإقليمي مع الزراعي عند بنها – تقاطع محور التعمير مع وصلة سيدي كرير) بتكلفة إجمالية قدرها 1693 مليون جنيه، حيث يساهم المشروع في إلغاء التقاطعات السطحية على شبكة الطرق لتحسين السيولة المرورية والحد من الحوادث على الشبكة.