وزير النقل: مصر تُنفذ أكبر خطة لتطوير السكة الحديد بتكلفة 55 مليار جنيه

قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إن الحكومة المصرية تنفذ أكبر مشروع لتطوير السكة الحديد بتكلفة 55 مليار جنيه، مشيرًا إلى أن الحكومة فتحت الباب أمام القطاع الخاص للعمل في إنشاء خطوط جديدة.
وأضاف وزير النقل، خلال كلمته أمام مؤتمر السكك الحديدية في الشرق الأوسط، المنعقد بدولة الإمارات، الإثنين، أن الحكومة المصرية تنفذ عددا من مشروعات الأنفاق تصل تكلفتها إلى 120 مليار جنيه، وتشمل استكمال الخط الثالث للمترو، والذي يعد الأطول والأضخم في الشرق الأوسط، وتبلغ تكلفته فقط نحو 90 مليار جنيه، وتبلغ أطواله 48 كيلو مترا، منها 27 محطة نفقية، و12 سطحية، ويستوعب نحو 4 ملايين راكب، مشيرًا إلى أنه بانتهاء خطوط المترو الستة ستصل أطوال المترو إلى 100 كيلو متر.
وأوضح «عرفات» أن وزارة النقل المصرية لديها استراتيجية واضحة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه جارٍ حاليًا العمل في مشروعات مختلفة بقيمة استثمارية تقدر ب55 مليار جنيه، لافتًا إلى أنه يتم تجديد وتطوير الشبكة الحالية وإنشاء خطوط جديدة مثل مشروعات القطار السريع «العين السخنة /العلمين»، ومونريل 6 أكتوبر، ومونريل العاصمة الإدارية الجديدة، والقطار السريع من أكتوبر إلى أسوان، مشيرًا إلى أن البرلمان وافق منذ عدة أيام على مشروع قانون يتيح للأشخاص الطبيعيين أو الاعتباريين مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر تشغيل وصيانة شبكات السكك الحديدية على المستوى القومي، وتطوير هذه الشبكات وتدعيمها، وإدارة وصيانة المنشآت والأجهزة اللازمة لتقديم هذه الخدمة، وتنفيذ المشروعات اللازمة لتحقيق أغراضها أو المرتبطة بهذه الأغراض، وتطوير خدماتها في جميع أنحاء الجمهورية، وهو ما سيمثل نقلة كبيرة تساهم في تطوير منظومة السكك الحديدية المصرية، بما يعود بالإيجاب على مستوى الخدمة المقدمة.
وشهد مؤتمر السكك الحديدية بالشرق الأوسط 2018 في دورته ال12، والمقام في مدينة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة، حضور عدد كبير من وزراء النقل والمواصلات لدول خليجية وعربية وعالمية.
وكشفت فعاليات المؤتمر عن الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع ربط دول الخليج بمشروع السكك الحديدية بضائع وركاب، ومن المخطط أن يتم الانتهاء منها في 2025، لخدمة حركة التنمية بين دول الخليج.