عمال «الجلالة»: نعمل 24 ساعة ونتحدى البيئة الجبلية من أجل مصر

لا تختلف طبيعة العمل فى مشروع هضبة الجلالة عن الأيام العادية حيث العمل ليل نهار، والجيش يشرف على العاملين ويوميا يمر الضباط عليهم، فضلا عن الروح المعنوية العالية، كما أن روح التعاون والمثابرة وتحدى البيئة الجبلية هى الروح الغالبة بين العاملين.
أحمد شعبان، 26 عاما، تحدث معنا وهو مبتسم من أعلى الجريدر، قائلا: «جئت من المنيا للعمل كسائق على إحدى سيارات النقل التابعة لإحدى شركات المقاولات التى تعمل بالمشروع»، موضحا أنه جاء بصحبة شقيقيه، ويعملون ليل نهار على 3 ورديات للعمل للانتهاء من المشروع فى الوقت المحدد.
مشروعى«أنفاق الإسماعيلية و جبل الجلالة»
وأضاف: «شاهدنا كثيرا اللواء كامل الوزير فى القنوات الفضائية وهو يدعو الناس للعمل، كما قرأنا تصريحاته فى إحدى الصحف وهو يتحدث عن مشروع جبل الجلالة، ويطلب من الشباب التوجه للعمل فيه»، وأضاف: «ذهبت أنا وشقيقى الأكبر والأصغر إلى منطقة العمل منذ 4 أشهر، نطلب العمل، وعلى الفور جاءت الاستجابة بأن الشركة تطلب سائقين وقمنا باستلام العمل فورا نحن الثلاثة».
ويقول فاروق عبدالسلام، 19 عاما، من سوهاج إنه جاء للعمل فى تدبيش مشروع طريق جبل الجلالة منذ نحو 3 أشهر، بعدما أخبره أحد أقربائه - الذى يعمل بالمشروع - بتوافر فرص عمل كثيرة، ويضيف: «عندما جاء قريبى فى إجازته نصف الشهرية ذهبت معه لأعمل فى تدبيش الطريق حيث كنت أعمل فى هذه المهنة منذ فترة وكنا نقوم بأعمال تدبيش كورنيش النيل فى سوهاج أنا وأقاربى»، وأكد أنه يتقاضى أضعاف ما كان يتقاضاه فى بلدته، ويرسل الأموال لوالديه مع ابن عمه، ولا يريد إجازة ولا العودة لأهله إلا بعد الانتهاء من الطريق.
مشروعى«أنفاق الإسماعيلية و جبل الجلالة»
أما إسلام ربيع 38 سنة فيقول إنه شارك كسائق فى أعمال حفر قناة السويس الجديدة، وبعد الانتهاء من العمل فيها وافتتاحها فى أغسطس الماضى، جاء إلى طريق الجلالة ليشارك فيه قائلاً: «أنا بأشارك فى بناء بلدى، وبعد الانتهاء من هذا المشروع سأقوم بالانتقال لمشروع آخر، لصناعة مستقبل أفضل لبلدى وأبنائى».
و قال سمير محمد حسن، مقاول: «ننفذ المشروع منذ 8 مارس فى هذا القطاع من شركة قسطل حتى سد ضرغام بمسافة تقدر ب3 كيلومترات و300 متر، وأنجزنا 40 %من المشروع ومنطقتى بها 5 ملايين متر ردم ومليون ونصف قطع، والقطع فاضل له أسبوعين ويخلص، وقدامنا شهرين أو 3 ونخلص مرحلة القطاع الخاص بنا، ويوميا تشرف القوات المسلحة ونعمل 24 ساعة، وعندى 222 عامل على 52 عدة بيشتغلوا على ورديتين، وأقل سواق بيتقاضى 3000 و6000 جنيه، والأمر يتوقف على مهارة السواق».
ويضيف جورج إبراهيم أحد السائقين: «عايشين كويس والسكن كويس، أنا من المنيا بانزل كل شهر وعملت نفس الشغل مع الجيش فى طريق سوهاج تبدأ الوردية من 6 صباحا حتى 6 بعد المغرب ولدينا راحة ساعتين ثم يتولى زميل آخر وردية عمل مسائية تبدأ من المغرب حتى الفجر ثم أستلم العمل منه، وبدأنا المشروع من عام ونصف وراتبى 3000 على حسب الإنتاج وأعمل 25 نقلة فى اليوم والخدمات المعيشية موجودة والمياه والشرب كويسين». وتابع: مصطفى محمود من محافظة سوهاج: «بقالى 3 شهور عمرى 18 سنة أعمل سواق جريدر بقالى سنة، واشتغلت قبل كده فى طريق السويس، وباخد راتب كويس هنا أرسله لأسرتى بالبريد».