رئيس منظمة السياحة الأمريكية السابق: الطائرة الروسية «شماعة» للفشل

«الطائرة الروسية» بريئة من أزمة السياحة فى مصر، لأن السبب الحقيقى هو غياب الرؤية لهذه الصناعة الهامة، وأن كثيرين دخلوا هذا المجال على طريق «أفلام المقاولات»، وأننا سنظل نعانى فى هذا المجال إذا لم نعد صياغة المنظومة من البداية بصورة كاملة، صياغة جديدة تشمل جميع القطاعات ذات الاتصال بهذه الصناعة، بهذه العبارات بدأ الخبير السياحى عمرو صدقى، عضو لجنة السياحة بمجلس النواب، الرئيس السابق لمنظمة السياحة الأمريكية حديثه عن الأزمة التى تعانى منها السياحة فى مصر وطرق الخروج منها.
وقال «صدقى» إن الدولة لم تهتم بالسياحة منذ البداية رغم امتلاكنا جميع المقومات، فهى لم تعتبر هذه الصناعة مشروعا قوميا، وغلب على صناعة السياحة طريقة «العربة» النى يجرها أكثر من حصان، كل واحد منها قرر أن يسير فى اتجاه، وكانت النتيجة أن العربة تحطمت تماما.
وطالب بأن تكون السياحة فى إطار سياسى واقتصادى واجتماعى ورياضى وفنى، لأنها الصناعة الأسهل لخلق فرص عمل وتوفير العملات الأجنبية، وعلى أجهزة الدولة وضع الإجراءات لمواكبة ما يدور فى العالم لأننا من أوائل الدول السياحية فى العالم، وأن البداية الحقيقية لإصلاح السياحة من التعليم والتدريب والتثقيف والجودة وتطوير المناهج، لأن هناك نحو 7 كليات للسياحة والفنادق و32 معهدا وأن خريجى هذه المؤسسات التعليمية لا يقلون عن 500 لكل دفعة وهذا زائد عن العرض.
واتهم «صدقي» الجهاز التنفيذى بأنه فاقد للرؤية الجماعية فى وضع سياسة عامة من حيث التعليم والجودة والتخطيط وأن أحوال التعليم السياحى مثل باقى أحوال التعليم فى مصر، حيث يتم تدريس مناهج تعود إلى ما قبل ظهور الحاسب الآلى، أما الأخطر، فهو أننا فقدنا الهوية السياحية بسبب التنازلات التى قدمها قطاع السياحة المصرى ولجوء الشركات إلى جلب ضيوف من الدرجات المتواضعة فأفقدنا سمعتنا فى الأسواق العالمية، ولا بد من عودة هوية مصر السياحية، وذلك يحتاج إلى العامل الفنى المدرب وإصلاح الهرم الوظيفى فى قطاع السياحة وتعديل وتطوير نظام التوصيف الوظيفى والترقيات والرؤية والهدف وإعداد الفنيين المتخصصين فى العمل بالمنشآت الفندقية.
وقال من أخطر مشاكلنا أننا نحفظ، لا نفهم، وهناك كثير من الدخلاء على القطاع السياحى، المسألة بالنسبة لهم كانت فى بناء الوحدات الفندقية والمنتجعات السياحية، ولم تكن هناك رؤية لكيفية وصول السائح إلى هذه الأماكن، ومع أول أزمة حدث التخبط، وأوجد لدينا السائح ذا الإنفاق الضعيف فطرد السائح الغنى، والعرض زاد عن الطلب فى الغرف السياحية الموجودة.
وأضاف: السياسة التخريطية دون رؤية وفتح باب تخصيص الأراضى من هيئة التنمية السياحية لإقامة الفنادق والقرى السياحية دون رؤية أو تخطيط أو دراسة العرض والطلب وأنه لا تنازل عن جودة الخدمة المقدمة للسائح وأن غياب العقاب والتفتيش تسبب فى عدم الجودة وطالب بتدخل وزارة السياحة بتحديد حد أدنى للتسعير فى الإقامة فى الفنادق حسب التصنيف وإطلاق الحد الأعلى للأسعار لزيادة التنافسية على مستوى الخدمة بالإضافة إلى ضرورة تطوير العمل بقطاع التفتيش والرقابة بوزارة السياحة.
وحول رؤيته للخروج من أزمة السياحة الحالية، طرح سؤالا حول معقولية أن دولة بحجم مصر لا يكون لديها سوى شركة طيران واحدة؟، وقال إنه لابد أن نقدم الدعم لهذه الشركة بالاضافة إلى وجود شركات مصرية أخرى يسهم فيها القطاع الخاص، والسائح لا بد أن يدفع حتى يأتى إلى مصر، لكن نتيجة عدم إدراك قيمة المنتج السياحى فتح الباب لكل من هب ودب للعمل فى القطاع السياحى.
واختتم الدكتور عمرو صدقى عضو المجلس الأعلى للجامعات كلامه بأن أزمة السياحة ليست بسبب الطائرة الروسية أو حوادث الإرهاب أو حتى المؤامرات إنما لأسباب وعوامل مؤثرة منها عدم الاهتمام بالجودة والهبوط الدائم بالأسعار وعدم الحفاظ على الجودة حيث تظل الجودة لدى الشركات العالمية فى ظل الأزمات المالية ولم تنزل بأسعارها، وتجارة الجملة والاعتماد على أسواق بعينها مما أدى إلى أن منحنا بأيدينا مفاتيح الضغط علينا فى هذه الأزمة.