«مميش» يتفقد مجرى قناة السويس.. واستعدادات أمنية لافتتاح «شرق بورسعيد»

تفقد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، في جولة بحرية المجري الملاحي للقناة، بدأها من مقر الهيئة في بورسعيد، نهاية بقناة شرق بورسعيد، قبل ساعات من افتتاحها رسميًا، من قبل المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء.
وصعد «مميش» على إحدى سفن الحاويات لمتابعة للخطوط الملاحية العالمية «ميرسك» و«سي إم إيه»، ودخل عبر القناة الجانبية ميناء شرق بورسعيد، في أول عبور لخطوط الملاحية العالمية داخل القناة الجانبية.
وشهد المجري الملاحي للقناة، عبر مدخلها الشمالي من بورسعيد إجراءات أمنية مشددة، استعدادا لافتتاح القناة من خلال تواجد قطع بحرية، وتحليق مستمر للطائرات الهيلكوبتر أعلى المجري الملاحي وميناء شرق بورسعيد.
وتمتد قناة شرق بورسعيد عند المدخل الشمالي لقناة السويس داخل مياة البحر المتوسط، بطول 9.5 كيلو متر، بعمق 18.5 متر، وبلغت أعمال التكريك 12.5 مليون متر مكعب، بتكلفة 37 مليون دولار، وبدأت في القناة 15 نوفمبر 2015 وجرى الانتهاء من التكريك ووضع «الشمندورات» والعلامات الملاحية بعد مرور ثلاثة أشهر فقط، تأكيداً على الروح المعنوية العالية للعاملين بالمشروع، خاصة بعد افتتاح قناة السويس الجديدة، السادس من أغسطس 2015.
وتهدف قناة شرق بورسعيد إلى تسهيل عملية دخول وخروج السفن القادمة من وإلى ميناء شرق بورسعيد، حيث إن السفن المتجهة من وإلى الميناء لن تضطر لاستخدام المجرى الملاحي لقناة السويس، كما هو الحال حاليا، والالتزام بنظام القوافل، ما يؤدي إلى إهدار وقت طويل في انتظار اللحاق بالقافلة، وزيادة الأعباء المالية على السفن وبطء عملية الدخول والخروج من وإلى الميناء، وانخفاض حجم البضائع المتداولة بالميناء.
ومن المرجح أن افتتاح قناة شرق بورسعيد سيرفع تصنيف الميناء عالميا، ويزيد من حجم البضائع المتداولة، لجلب فرص الاستثمار في المنطقة المحيطة بالميناء.
ويدخل ميناء شرق بورسعيد ضمن مشروع التنمية الاقتصادية بمنطقة قناة السويس، ويتضمن تطوير 6 موانئ، ابتداء من المدخل الجنوبي للمجرى الملاحي لقناة السويس، بموانئ العين السخنة والأدبية والطور، حتى المدخل الشمالي للمجرى الملاحي بميناء شرق بورسعيد وميناء غرب بورسعيد، بالإضافة إلى ميناء العريش.