ذكرت شركة مرسيدس- بنز ايجيبت، أن مجلس إدارة الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA قرر تغيير نموذج أعمال الشركة لتصبح موردا مستقلا في مجال تجميع السيارات للغير وتصنيع المكونات، وستستمر الشركة في إنتاج وتصدير أقراص الفرامل إلى دايلمر AG كمورد أساسي لهذه المكونات. وقالت الشركة في بيان لها، الاثنين، توضيحًا لما نشرته بعض الصحف والمواقع الإليكترونية بشأن خروج «مرسيدس بنز» من السوق المصري على خلفية إيقاف عملية تجميع سيارات الركوب في السوق المحلي بحلول مايو المقبل، أن دايلمر AG باعت حصتها في أسهم الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA (وهي حصة أقلية) إلى الشركة الوطنية للسيارات «ناتكو»- الشركة القابضة لشبكة الموزعين المعتمدين لمرسيدس- بنز لسيارات الركوب في مصر- مع استمرار التعاون في مجالات البيع وخدمات ما بعد البيع بدون تأثر في المبيعات أو نظام التوزيع نتيجة هذه التغييرات. وأشار البيان إلى أن سلطات الجمارك بالمطارات والموانئ بدأت في يناير الماضي، تخفيض الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية بنسبة 10% تنفيذًا لاتفاقية الشراكة مع الاتحاد الأوروبي الموقعة 2001، استئنافًا للاتفاقية التي تم وقف تنفيذها العام الماضي، وتشمل التخفيضات كل أنواع السيارات الأوروبية فقط تنفيذًا لاتفاقية الشراكة الأوروبية، وكل السيارات الأوروبية حتي الفاخرة منها، بينما لن تطبق التخفيضات على السيارات الأخرى. وأوضح أن هذا التخفيض هو الخامس، حيث تم قبل ذلك تخفيض الرسوم الجمركية أربع مرات ب40% لتصل خلال 2015 إلى 50%، وستستمر هذه التخفيضات حتي تصل إلى 0% أوائل عام 2020، وأن دايملر AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات، رأت أن نشاط تجميع السيارات في السوق المحلي سيصبح غير مجد من الناحية الاقتصادية على المدي الطويل. جدير بالذكر، أن الشركة المصرية الألمانية للسيارات تأسست 1996، وهو مشروع مشترك بين رجال الأعمال المصريين ودايملر AG، بدعم من الحكومة المصرية، التي بينت EGA مصنع التكنولوجيا العالية في المنطقة الصناعية بأكتوبر.
