شهدت جلسة إعادة محاكمة سائق المترو المتهم بالإهمال الجسيم والإضرار بأموال الهيئة أمس مفاجآت عديدة، كشف دفاع المتهم أن اللجنة التى تم تشكيلها من قبل المحكمة يترأسها دكتور معين بجهاز المترو. وطلب الدفاع انتداب لجنة ثانية من كلية الهندسة جامعة عين شسم لإعداد تقرير عن حادث مترو حلوان. وأكد الدفاع أن هذه اللجنة ليست محايدة. وقال الدفاع: إن التقرير الذى تم وضعه عن طريق اللجنة التى انتدبته من «هندسة القاهرة» ليس محايداً، وعبارة عن «طلاسم»، ويوجد به تناقض، وكان التقرير المبدئى أفضل منه، حيث رد على 30 نقطة حول أسباب الحادث. بينما التقرير الجديد يرد على 5 نقاط فقط، إضافة إلى أن القرار الصادر من المحكمة بتشكيل لجنة لإعداد التقرير، ينص على أن هذه اللجنة يتم تشكيلها، وينوط بهذا الأمر عميد كلية الهندسة، بينما ما حدث أن رأس اللجنة هو الذى قام بتشكيل اللجنة، وهو محال على المعاش وليست له صلاحية وفقاً للقانون والواقع. وطالب الدفاع بانتداب لجنة ثانية محايدة من كلية الهندسة بجامعة عين شمس، لإعداد تقرير «محايد» عن أسباب الحادث، وأن تنتقل هيئة المحكمة لمعاينة مكان الحادث بنفسها على الطبيعة، خاصة أن هناك أجهزة أمان بالمترو تتحكم فيه. وتستطيع وحدها دون تدخل السائق من إيقافه إذا حدث مكروه للسائق، وتعرض القطار لأى مشاكل على الطريق.