مرسيدس تسابق الجميع من أجل الجائزة الكبرى

يسعى سائق مرسيدس اي ام جي البريطاني لويس هاميلتون إلى التأكيد بانه سيكون المرشح الأوفر حظاً للفوز باللقب العالمي للمرة الثانية في مسيرته بعد عام 2008، وذلك عندما يخوض الاحد المقبل جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان.
ويرتدي سباق 2014 طابعاً خاصاً لأنه سيشكل الذكرى العاشرة لاحتضان البحرين لإحدى مراحل بطولة الفئة الاولى، واحتفالاً بالمناسبة قرر المنظمون بالاتفاق مع ادارة فورمولا وان والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" اقامة السباق في الليل تحت الاضواء الكاشفة، ما سيغير الكثير من المعطيات التي تملكها الفرق على الحلبة لأن درجة الحرارة في الليل تهبط في المملكة الخليجية حتى 15 درجة مئوية، وهذا الامر سيؤثر كثيراً على استراتيجية الفرق في ما يخص التوقفات.
وتبدو جميع الظروف ملائمة لكي يتمكن هاميلتون من فك النحس الذي لازمه في مشاركاته السابقة في البحرين وتحقيق فوزه الاول في صخير خصوصاً في ظل الاداء الذي قدمته مرسيدس في السباقين الاولين للموسم الجديد حيث كان هاميلتون في طريقه للفوز في استراليا قبل ان ينسحب بسبب مشكلة ميكانيكية لكنه عوض ذلك في ماليزيا بإحرازه المركز الأول أمام زميله الألماني نيكو روزبرغ الذي خرج فائزاً من السباق الافتتاحي.
"كان من الرائع ان اطلق موسمي بفوز في ماليزيا"، هذا ما قاله هاميلتون، مضيفاً "من الرائع للفريق أيضاً أن نحرز المركزين الأولين وأتطلع بفارغ الصبر لمعرفة ما سنحققه في البحرين. لقد صعدت (في البحرين) إلى منصة التتويج في عدة مناسبات لكن، لسبب أو لآخر، لم اتمكن من تحقيق الفوز".
وتابع: "حتى الاسبوع الماضي كانت قصتي مشابهة في ماليزيا (فاز بالسباق للمرة الاولى)، وبالتالي امل ان يكون 2014 عام فك النحس! كان سباق ماليزيا حافلاً للفريق كما سيكون في انتظارنا جولة من التجارب بعد سباق عطلة نهاية الاسبوع الحالي، وبالتالي سيكون من الرائع ان نمنح الفريق نتيجة جيدة اخرى قبل العودة الى موطننا بعد رحلة طويلة".
واعتبر هاميلتون انه سيكون من الصعب على فريقه المحافظة على وضعه الحالي "خصوصا على حلبة خاضت عليها جميع الفرق الاخرى الكثير من اللفات خلال التجارب الشتوية لكني سأواصل قتالي من اجل تحقيق المزيد من النتائج المماثلة".
اما بالنسبة لروزبرغ الذي يتصدر الترتيب العام بفارق 18 نقطة عن زميله البريطاني، فهو قال: "السباقان الاولان كانا بداية رائعة لموسمي واتطلع للعودة مجددا الى السيارة ومواصلة هذه الوتيرة في البحرين. انها حلبة رائعة واستمتع حقا في القيادة عليها. لم اكن محظوظا يوما في التسابق هنا، لكنها الحلبة التي تحضرت لها اكثر من غيرها هذا الموسم. جئت الى البحرين مع بيريلي من اجل اختبار الاطارات في كانون الاول/ديسمبر ثم في التجارب الشتوية قبل اسابيع معدودة".
وتابع "الحالة ذاتها تنطبق بالطبع على معظم الفرق والسائقين الاخرين، وبالتالي هناك احتمال ان نرى صراعات حامية طيلة عطلة نهاية الاسبوع".
وهناك احتمال ان يكون الصراع في البحرين بين روزبرغ وزميله هاميلتون في سيناريو قد يعطي لمحة عما سيكون عليه الوضع هذا الموسم بين الصديقين المقربين ما قد يؤثر على علاقتهما.
ولم يستبعد القيمون على مرسيدس ان يدخل الزميلان في معركة حامية قد توتر العلاقة بينهما، وهذا ما تطرق اليه مدير الفريق توتو وولف الذي قال: "الصراع بين زميلي الفريق الواحد موجود منذ البداية وهي موجودة منذ كانون الثاني/يناير الماضي. الفارق هو ان هذين الشابين يعرفان بعضهما منذ فترة طويلة، لكن هذا الامر لا يعني بان حدة التنافس بينهما ليست مرتفعة، وسيحاولان استخدام اي افضلية ممكنة من اجل مصلحتهما".
وبعيداً عن الصراع المتوقع بين سائقي مرسيدس، يأمل فريقا ريد بول-رينو وفيراري تحقيق فوزهما الاول للموسم الجديد بعد بداية "عادية" في استراليا وماليزيا.
وتوقع سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو الذي اكتفى بالمركز الرابع في السباقين الاولين، بان الاطارات ستلعب دورا حاسما في سباق البحرين، مضيفا "حققنا منذ الاختبار الاخير في البحرين خطوة كبيرة نحو الامام في ما يخص التفاعل بين المحركين الكهربائي (محول الطاقة اي ار اس) والميكانيكي. الجميع اصبح اكثر دراية الآن بالأنظمة... بالتالي نأتي الى هذا السباق بمعطيات افضل من تلك التي كانت في حوزتنا خلال التجارب الشتوية".
وهذا كان لسان حال السائق الثاني في فيراري الفنلندي كيمي رايكونن الذي قال: "بعد التجارب الشتوية التي خضناها في البحرين، نحن نعود الان الى هناك مع خبرة ومعرفة افضل من السباقين الاولين. يجب ان نستخدم هذه المعرفة بشكل جيد في هذا السباق. هناك الكثير من العمل الذي ينتظرنا لكن جميع من في الفريق يعمل بجهد كبير لحل الامور الشائكة بأسرع وقت ممكن".
ولم تكن بداية راكونن مع فريقه الجديد-القديم مشجعة اذ اكتفى باحتلال المركز السابع في استراليا والثاني عشر في ماليزيا.
أما بالنسبة لأبطال العالم ريد بول الذين احتلوا المركز الثالث في سباق ماليزيا عبر بطل الاعوام الاربعة الاخيرة الالماني سيباستيان فيتل (انسحب من السباق الاول في استراليا)، فوضعوا الصانع الفرنسي رينو تحت الضغط بعدما اعتبر مديرهم كريستيان هورنر بان امال فريقه بإحراز اللقب للمرة الخامسة على التوالي مرتبطة بمدى تطور محرك رينو.
ورأى هورنر ان الفارق شاسع حالياً بين محرك رينو ومرسيدس لان الشركة الالمانية كانت افضل في تحضيرها للتغيير الهام جدا الذي طرأ على محرك هذا الموسم الذي اصبح 6 اسطوانات سعة 1.6 ليتر مع شاحن هوائي.
وواصل هورنر "يتمتعون (مرسيدس) بافضلية واضحة... نحن نعمل بجهد كبير مع الشبان في فيري (مقر رينو في فرنسا). استنادا الى الموقع الموجودين فيه حاليا في ما يخص محركنا، فما ينتظرنا من حيث العمل المطلوب يتجاوز حدود توقعاتنا"، مشيراً إلى أن المشكلة التي يعاني منها محرك رينو اينرجي اف-2014 هي في الخطوط المستقيمة بشكل خاص".
يذكر أن منظمي جائزة البحرين قاموا بلفتة جميلة، وجهوا من خلالها رسالة دعم وتشجيع لبطل العالم السابق سبع مرات الألماني مايكل شوماخر الذي لا يزال في غيبوبة منذ ما يزيد عن ثلاثة أشهر بقليل بسبب حادث تزلج تعرض له في جبال الألب الفرنسية، حيث قاموا بكتابة نص الرسالة على أحد جدران الحلبة وجاء فيها: "أفكارنا وصلواتنا معك يا مايكل".