كاديلاك تبتكر مصدّات افتراضية يمكنها المساعدة على تفادي الاصطدامات

تتمتّع ثلاثة من طرازات كاديلاك الجديدة بنظام أمان متقدّم جديد يمكنه إيقاف السيارة أوتوماتيكياً خلال القيادة على سرعات منخفضة من أجل المساعدة على تفادي الاصطدامات.
وتعمل الفرامل الأمامية والخلفية الأوتوماتيكية لكاديلاك كمصدّات افتراضية تُفعّل الفرامل كملاذ أخير كي تساعد السائق خلال عبور حركة سير مزدحمة أو حتى في المواقف والممرات، حيث قد لا يتمكن السائق من رؤية سيارة أخرى أو جسم ما في مساره.
وتُعتبر الفرامل الأمامية والخلفية الأوتوماتيكية جزءاً من حزمة "مساعدة السائق الاختيارية" الجديدة على طراز العام 2013 من ATSوXTSوالكروس أوفر SRX. واعتماداً على شبكة من أنظمة الاستشعار المتطورة والإلكترونيات المتقدمة، يمكن للنظام أن يساعد السائق على تفادي الإصطدامات خلال القيادة على سرعات منخفضة والحد من سرعة الاصطدام ضمن ظروف سرعة أعلى.
وقال تشارلز جرين، خبير أداء السائق المسؤول عن تطوير تقنيات حزمة مساعدة السائق: "تعمل كل منأجهزة الرادار، الرؤية وأدوات الاستشعار فوق الصوتية في السيارة بشكلٍ مستمر على تحليل المعلومات، حيث تعمل معاً على تحديد ما إذا كان احتمال وقوع اصطدام أصبح وشيكاً. واستناداً الى ثلاثة حسابات، يمكن للسيارة أن تفرمل أوتوماتيكياً لتجنب الاصطدام أو للحد من سرعة الاصطدام، وعند الحاجة يمكنها أن تفعل أقصى قدرات الفرملة للسيارة."
وفي حال فشل السائق بالاستجابة الى التنبيهات الأخرى، كارتجاجات "منبه مقعد الأمان"، وفي حال أصبح احتمال التصادم وشيكاً، صُممت الفرملة الأوتوماتيكية بشكل يُفعَل الفرامل ويوقف السيارة، ويمكن للسائق تجاوز أية حركة فرملة أوتوماتيكية اتخذت من قبل السيارة، فإذا أوقف النظام السيارة، فإنَ الفرملة الأوتوماتيكية تبقي السيارة في مكانها حتى يعمد السائق الى الضغط على دواسة التسارع.
وتوجّب على المهندسين خلال تطوير هذه التقنية ترقية النظام من أجل تفادي أي تفعيل غير مرغوب فيه للفرامل وضمان استخدامها فقط كملاذ أخير.
وأضاف غرين: "لقد أمضينا ثماني سنوات من البحث في سلوكيات السائق التي تم إدراجها في تصميم الفرامل الأوتوماتيكية في سيارات كاديلاك ATS، XTSوSRX، كما أنّ هدفنا هو توفير مستوى إضافي من دعم الأمان بشكلٍ فعَال، في الوقت الذي نحافظ على السيطرة الكاملة للسائق على السيارة خلال جميع الأوقات."
وستتوفر حزمة مساعدة السائق على فئتي تجهيز برفورمانس وبريميوم من ATS، XTSوSRX. وتتضمن الحزمة أيضاً نظام تنبيه لوجود جسم ما في المنطقة العمياء ومثبَت سرعة متكيَف المدى بسرعة قصوى. كما ستتمتع طرازات ATS، XTSبنظام عرض معلومات لوحة القيادة على الزجاج الأمامي قابل لإعادة التشكيل بكامل الألوان، والذي يُساعد على إبقاء عيني السائق موجهة على الطريق.