الجيل الجديد للسلسلة V من كاديلاك يقدم أحدث الإبداعات التكنولوجية

تستعد كاديلاك، في أواخر العام 2015، لإطلاق ثلاث سيارات جديدة كلياً ضمن مجموعتها الرياضية الفائقة؛ السلسلة V، وهي ATS-V الجديدة كلياً والمتوفرة بفئة السيدان أو الكوبيه، والجيل الجديد من CTS-V. ويأتي هذا التوسع والتطور في السلسلة V ليعزز التزام كاديلاك الثابت بإطلاق سيارات تركز على الأداء الرياضي.
ويتضمن كلاً من الطرازان مجموعة محركات رائدة ضمن فئتها، بالإضافة إلى حقيبة متكاملة تجمع التصميم بأنظمة الأداء الرياضي مثل مسجّل بيانات الأداء، القادر على تسجيل بيانات أداء السائق وتحليلها باستخدام برنامج القياس الذي طورّته Cosworth. وتستعرض هذه الميزة التزام كاديلاك بتزويد سائقيها من عشاق القيادة الرياضية بحلول تكنولوجية تضمن تجربة قيادة رياضية أكثر إرضاء لرغباتهم.
وقال نديم غريّب، مدير علامة كاديلاك الشرق الأوسط: "نحن نعيش في عصر البيانات الذي يمكن فيه تتبع كل خطوة نقوم بها، وتحليلها، بل ومشاركتها مع الآخرين. الجيل القادم من ATS-V وCTS-V صمم ليكون توسّع تعبيري لحياة عملائنا التي تتسم بالنمط السريع والتواصل الدائم. ولكن، من شأن إضافة إمكانية تسجيل بيانات الأداء وتحليلها أن يسمح لعملائنا من عشاق الأداء الرياضي بمشاركة حياتهم مع أصدقائهم، فضلاً عن ضبط قيادتهم بشكل دقيق يطوّر أقصى إمكانيات استغلال القدرات القصوى للسلسلة V".
وتتضمن المجموعة الموسّعة من التجهيزات المتطورة في السيارات مسجّل بيانات الأداء الذي يسمح للسائقين بتسجيل فيديو عالي الدقة، مع عروض للبيانات، لتجارب القيادة خارج وداخل الحلبة، مع إمكانية تحليل البيانات ومشاركتها على مواقع التواصل الاجتماعي. وقد تم تطوير مسجّل بيانات الأداء من قبل شركة Cosworth البريطانية المتخصصة في هندسة رياضة المحركات، والتي تزوّد فرق جنرال موتورز للسباقات بالبيانات وأنظمة القياس الإلكترونية.
وإضافة إلى ذلك، يتضمن الجيل الجديد من ATS-V وCTS-V نظام قياس احترافي لرياضة المحركات طوّر من قبل Cosworth يسمح للسائق بتحليل دورات القيادة ويزوده بتفاصيل دقيقة، فضلاً عن فرص التطوير، وتأمين ضبط دقيق للقيادة وأوقات الدورات. ويمزج نظام القياس ما بين قدرات التحليل الفائقة لشركة Cosworth في مجال رياضة المحركات، مع شاشة عرض سهلة الاستخدام.
ومن تكنولوجيات الأداء المتطورة الرئيسية التي تضمها طرازات العام 2016: الجيل الثالث من نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة- الذي يقدم تجاوب إخماد أسرع بمعدل 40%- وأدوات تحكم مطوّرة بالشاسيه تؤمن أداء متوازن لنمط التجوال وقيادة الحلبات، إضافة إلى حزمة إيروديناميكية وأجزاء خاصة بتبريد قوة الدفع. وتكتمل هذه العناصر الميكانيكية والخارجية الداعمة لأداء السيارات، بمقصورة تركّز على السائق ومزوّدة بمقاعد الأداء الرياضي الفائق، وتصاميم وواجهات عرض مطوّرة.