"النقل": وصول اوناش الرصيف العملاقة STS الخاصة بتشغيل محطة "تحيا مصر" لميناء الإسكندرية

استقبل ميناء الإسكندرية تحت رعاية الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل سفينه الشحن SEAWAY SWAN والمحملة بعدد 4 أوناشSTS عملاقة الخاصة بتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الاغراض، وحيث كان في مراسم الاستقبال اللواء بحري نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، واللواء بحري عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض وحيث تعد هذه السفينة من احدث السفن التي تم انشائها كناقله ثقيلة heavy load carrier حيث تم الانتهاء من بناءها ودخولها الخدمة في العام الجاري عام 2022 بطول 218 م وعرض 43 م وغاطس يصل الى 8.4 م وتصل اقصى سرعه لها الى 13.9 عقده وتصل اقصى حمولة كليه لها الى 50،000 طن، وتحمل السفينة الجنسية النرويجية وهي قادمه من ميناء تشينغداو الصيني.
و أشار اللواء بحرى عبد القادر درويش رئيس شركة المجموعة المصرية بأنه وصول هذه الاوناش العملاقة يأتي تنفيذًا للعقد الموقع بين شركة المجموعة المصريه وشركة هايكسي للمعدات الثقيلة وهي شركة صينية متخصصه في صناعة الأوناش العملاقة هذا وقد نجحت شركة المجموعه المصريه في تذليل كافة الصعاب والتحديات التى واجهتها الشركة لتصنيع وتوريد وتركيب الأوناش خلال هذه الفترة على الرغم من جائحة كورونا ووالظروف العالمية الراهنة مما مكن من استقبال الأوناش في التوقيت المخطط له.
و أضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض بأن هذه الأوناش العملاقة تم اختيارها بمواصفات فنيه عاليه حيث يبلغ طول ذراع الونش 63 متر وتداول حاويات وزنها يصل حتى 65 طن والبضائع حتى حمولة 100 طن ويبلغ وزن الونش 1600 طن، تجعل محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية قادرة من استقبال سفن حاويات حديثة وعملاقة تصل حمولتها إلي 20000 حاوية مكافئة هي الأولي من نوعها في ميناء الإسكندرية بغاطس حتى 17.5 متر و التى تحتاج إلي ممرات ملاحية بأعماق كبيره و الذى يزيد أيضا من تصنيف ميناء الإسكندرية إقليميا وعالميا.
مضيفًا أن الرحلة استغرقت حوالي شهرين وبدأت مجموعات العمل الصينيه والتى سبق وصولها الى الاسكندرية خلال سبتمبر (25 خبير صيني) للاعداد والتجهيز لاجراءات تفريغ الاوناش وتركيبها على الرصيف والتى بدأت بالفعل فور دخول السفينه على ارصفه المحطة 55/62 وتستغرق عملية التفريغ حوالى اسبوع، وأن فترة الاختبارات والفحص بواسطة المفتش الدولي ستستغرق في حدود 30-40 يوم يتم بعدها افتتاح تجريبي للمحطة وحتي مخطط الافتتاح الرسمي في ديسمبر 2022.
جدير بالذكر أن مشروع محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية يستهدف إنشاء واستغلال وإدارة محطة متعددة الأغراض على الأرصفة من 55-62 بميناء الإسكندرية على مساحة 560 ألف م2 لتداول الحاويات والبضائع العامة و بطول أرصفة 2500 متر ويستقبل من 6-7 سفينة في نفس التوقيت، ويساهم بالمشروع كل من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وهيئة قناة السويس والشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات باستثمار مصرى 100%، ومن المنتظر ان تعمل بها ايادى عامله مصرية بنسبة تزيد عن 95% والذى بدورة يوفر حوالى 1000 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة.