"تاتا" الهندية تعرض موديل نيسكون المدمج

في محاولة منها لاستعادة عرشها المفقود في قطاع المركبات الرياضية المدمجة ذات الأغراض المتعددة، قدمت شركة تاتا الهندية موديل نيسكون، وهو لسيارة جديدة تمامًا تعتمد على منصة X1 الهيكلية التي استخدمتها الشركة في موديلين أخرين قدمتهما خلال المعرض.
تبدو السيارة مختلفة بشكل كلى عن السيارات الأخرى التي قدمتها تاتا في أوتو أكسبو 2014، حيث يغلب الطابع المستقبلى على التصميم سواء الخارجى أو الداخلى. ويتوقع كثير من الخبراء أن تحقق تلك السيارة الكثير من النجاح لو طرحت بأسعار معقولة.
تتميز السيارة من حيث الشكل الخارجى بارتفاعها النسبى عن الأرض وبمصابيحها المميزة علاوة على عجلاتها الكبيرة نسبيًا. وتقول الشركة أنه تم تزويد الموديل بمحرك ذى شاحن تربو سعة 1200 سى سى بقوة 83 حصانًا وعزم أقصى يبلغ 140 نيوتن متر. وكما هو الحال مع الموديلات المطروحة في السوق الهندى، ستطرح الشركة مجهزة بمحركات تدار بالديزل سعة 1300 سى سى وهو بالمناسبة محرك يسمى كوادرا جيت قامت فيات بتطويره وتستخدمه الشركة في الكثير من موديلاتها الحالية.
تقول الشركة إنها ستبدأ في إنتاج الموديل خلال العام المقبل وستنافس أمام موديلات عديدة تطرحها شركات كبرى مثل فورد ورينو وفولكس فاجن ونيسان في السوق الهندية.