في مثل هذا اليوم.. إعادة افتتاح قناة السويس بعد إغلاقها بسبب العدوان الثلاثي

في 26 يوليو 1956، أعلن الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، تأميم قناة السويس، وبعدها تعرضت مصر للعدوان الثلاثي في 29 أكتوبر1956، وأُغلق الممر الملاحي، ودُمرت أجزاء كبيرة من الورش العمومية، وبعد انسحاب العدوان الثلاثي في 23 ديسمبر 1956، تم تسلم الورش العمومية محطمة، إلى أن أعيد افتتاح القناة للملاحة في 8 أبريل 1957.
وأعيد تشغيل الورش العمومية، بعد إصلاح معظم المعدات والمباني، وأُنشأت بعد ذلك هيئة قناة السويس في 10 يوليو 1957 وبدأ العمل في مجال البناء الجديد بالورش العمومية في مارس 1960، وتم تدشين أول سفينة تقوم ببنائها الورش العمومية في 23 ديسمبر 1960 تحمل اسم «قناة السويس»، وهي سفينة بضائع عامة بحمولة 3200 طن.
ووُضع حجر الأساس لترسانة بورسعيد البحرية في 23 ديسمبر 1960 وكان الافتتاح الرسمي لترسانة بورسعيد البحرية في 23 ديسمبر 1964، ومع عدوان يونيو 1967 تم إغلاق القناة مجددًا، إلى أن أعيد افتتاحها بعد نصر 6 أكتوبر 1973.
وكانت بدأت فكرة إنشاء القناة مع قدوم الحملة الفرنسية على مصر عام 1798، وفكر نابليون في شق القناة إلا أن الفكرة باءت بالفشل، وفي عام 1854 استطاع ديليسبس إقناع محمد سعيد باشا بالمشروع وحصل على موافقة الباب العالي، والذي قام محمد سعيد باشا بموجبه بمنح الشركة الفرنسية امتياز لمدة 99 عامًا.
استغرق بناء القناة 10 سنوات وساهم في عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصري، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر على أثر الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة وتم افتتاح القناة في عام 1869 في حفل مهيب وبميزانية ضخمة.
وفي عام 1905 حاولت الشركة الفرنسية تمديد حق الامتياز 50 عامًا إضافية إلا أن المحاولة فشلت لاحقًا وفي يوليو عام 1956 قام الرئيسعبد الناصر بتأميم قناة السويس، والذي تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي والذي انتهى بانسحابهم.
تسببت حرب 1967 في إغلاق قناة السويس لأكثر من 8 سنوات، حتى قام الرئيس السادات بإعادة افتتاحها في يونيو 1975 وشهدت القناة بعد ذلك محاولات لتوسيعها بدأت عام1980 وكذلك فكرة تحويلها إلى منطقة خدمات لوجستية وفي 6 أغسطس 2015 تم افتتاح مشروع قناة موازية للمر الملاحي الحالي بطول 722 كم، لتمكين السفن والناقلات من عبور القناة في كلا الاتجاهين في ذات الوقت، وتلافي المشكلات الحالية من توقف قافلة الشمال لمدة تزيد على 11 ساعة في منطقة البحيرات المرة، وتقليل زمن رحلة عبور القناة بشكل عام، مما يسهم في زيادة الإيرادات الحالية للقناة.