فى فصل الصيف تواجه العديد من السيارات الكثير من الأعطال والمشاكل، التى تصيب سيارتهم وذلك بسب ارتفاع دراجة الحرارة. أسباب سخونة محرك السيارة وارتفاع درجة حرارته: يحدث ذلك بسبب نقص مستوى مياه التبريد (بمحركات التبريد بالمياه) أو مشكلة الردياتير أو طلمبة المياه أو تلف بمروحة التبريد أو عيب بالترموستات الخاصة بتنظيم حرارة المحرك أو عدم ضبط توقيت الإشعال أو عدم ضبط خلوص الصمامات (التكيهات) أو وجود عائق على جسم الردياتير كالأوراق أو الأكياس البلاستيكية أو مشكلة بمنظوم العادم الخاص بالسيارة. - انخفاض قدرة المحرك على السحب: وهذا يكون لأسباب كثيرة منها (السخونة ونقص مستوى الزيت) وأيضا مشاكل تتعلق بمنظومة الحقن أو دخول الهواء للمحرك أو نوعية البنزين المستخدمة أو ضعف بطلمبة الوقود أو مشكلة بطقم الدبرياج أو الفتيس الأوتوماتيكى أو مشكلة بمنظومة الإشعال ( البوجيهات – البوبينات) أو عدم ضبط آداء المحرك على السرعات المختلفة (بالمحركات الحديثة) الخ. أو مشكلة بأحد الحساسات الخاصة بالضغط أو السرعة أو الحمل على المحرك الخ. - نقص مستوى زيت المحرك: وذلك بسبب تلف بعض حابكات الزيت (اويل سيلات) أو الجوانات أو تسريب زيت من أى جزء من أجزاء المحرك بسبب شروخ أو استهلاك الزيت نتيجة تسربه لغرفة الاحتراق واحتراقة وخروجة مع العادم. - زيادة استهلاك الوقود: وهذه المشكلة تتعلق بالأمور السابق ذكرها ويضاف إليها تسريب بأحد موصلات الوقود أو عدم تغيير البوجيهات والفلاتر المختلفة (بنزين – هواء – زيت) بمواعيدها المحددة أو مشكلة بفرامل السيارة (ثقيلة) أو عدم نظافة الثروتل (بوابة الهواء). ولتفادى هذه المشاكل يجب الالتزام بعمل الصيانة فى مواعيدها المحددة وفقا لتعليمات الشركة المنتجة للسيارة. ماذا تفعل عند ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة عند قيادتها؟ في حال كنت على طريق بعيدة او طريق سفر وليس حولك اي ورشة وتعرض محرك سيارتك لإرتفاع في درجة حرارته، أوقف عمل مكيف الهواء على الفور وقم بتشغيل جهاز التدفئة معتمداً على درجة الحرارة الأعلى. مما يزداد حجم دائرة المياة، الأمر الذي يساعد في نشر الحرارة على مجال أعلى، مما يؤدي بالتالي الى إنخفاض درجة حرارة المحرك. يذكر هنا أن هذا الحل مؤقت وأن إرتفاع درجة حرارة المحرك قد تؤدي الى تعطل أجزاء من المحرك وبالأخص رأس المحرك المصنوع من خلائط المعادن والتي يمكن أن يتبدل شكلها مع الحرارة العالية. كما قد يؤدي إرتفاع درجة حرارة المحرك الى تلف الطبقة التي تفصل دائرتي الماء والزيت عن بعضهما. وفي حال تداخلت هاتين الدائرتين مع بعضهما البعض، يتحول الزيت والماء الى خليط يبدو وكأنه نوع من المعجون الذي يفقد معه المحرك قسماً كبيراً من عملية تشحيمه الداخلية لذلك من الأفضل أن تزوز الميكانيكي الذي تعتمده لإصلاح سيارتك بشكل سريع.