توقع اتحاد النقل الجوي الدولي (أياتا)، ارتفاع الأرباح الصافية لقطاع الطيران خلال العام 2015 إلى نحو 29.3 مليار دولار، مقارنة بنحو 16.4 مليار دولار أمريكي في العام 2014، وبمعدل 4% من إجمالي عائدات القطاع المتوقع بلوغها 727 مليار دولار أمريكي. وأشارت "أياتا" إلى أن الارتفاع المتوقع يأتي في إطار مجموعة عوامل عالمية مدفوعة بالتوقعات الاقتصادية العالمية القوية، وأعداد المسافرين، وانخفاض أسعار النفط، وارتفاع قيمة الدولار الأمريكي، مشيرة إلى أن النمو المتوقع ينطبق على جميع الأقاليم مع مراعاة التفاوت فيما بينها بالنظر إلى خصوصية الأداء الاقتصادي لكل منطقة وانعكاسه على قطاع الطيران بوجه عام. وقال توني تايلر الرئيس التنفيذي والمدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي "أياتا"، "إن الأرباح في قطاع الطيران تتفاوت بشكل كبير، إذ ما تزال هناك بعض شركات الطيران التي تواجه مصاعب كبيرة". وتوقعت "أياتا" أن تكون نصف الأرباح المتحققة في العالم من نصيب قارة أمريكا الشمالية بما يعادل 15.7 مليار دولار، ومن المتوقع أن يكون هامش الربح لخطوط الطيران في أمريكا الشمالية قبل اقتطاع الفائدة والضريبة 12%، أي ما يعادل ضعف الأرباح التي يجنيها إقليمي آسيا-المحيط الأطلسي وأوربا. وأضاف تايلر بأن العام 2015 سيكون إيجابيًا لخطوط الطيران، فمنذ الأحداث المأساوية التي وقعت في سبتمبر 2011، استطاع قطاع الطيران أن يحسن من أدائه ويحقق أرباحًا كبيرة، كما يتضح ذلك في عدد المسافرين المتوقع لهذا العام، حيث سيصل معدلات الإشغال إلى 80.2% لهذا العام، وسيتولد عن هذه الحركة هامش ربح يساوي 4%، وسيكون متوسط الربح للمسافر الواحد 8.27 دولار أمريكي. وكان لهبوط أسعار الوقود أثرًا إيجابيًا على سوق الطيران، حيث رسمت التوقعات للقطاع بناءً على متوسط تسعر برميل النفط وفقًا لمؤشرات برنت كرود حيث سيصل برميل النفط إلى 65 دولار، أي أقل بنسبة 36% عن سعر 2014 الذي وصل إلى 101.4 دولار. ومن المتوقع أن تهبط أسعار وقود الطائرات إلى 78 دولار للبرميل (أي أقل بنسبة 33% من سعر البرميل للعام 2014، وسيؤدي ارتفاع سعر الدولار الأمريكي بنسبة 0.7% إلى انخفاض عام في عوائد القطاع حيث كانت العائدات 733 مليار دولار للعام 2014 ومن المتوقع أن تصل إلى 727 مليار دولار للعام 2015 ومن المتوقع إن يرتفع عدد المسافرين بنسبة 6.7% في العام 2015، وتعد هذه الزيادة مطردة من العام الماضي الذي سجل أيضًا ارتفاعًا بنسبة 6.0%، ومن المتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 3.5 مليار راكب للمرة الأولى في العام 2015. وتوقعت إياتا أن ترتفع نسبة الشحن إلى %5.5 هذا العام، أي أقل بقليل من نسبة النمو في مستوى الشحن العام الماضي والتي وصلت إلى 5.8%. ومن المتوقع أن تحقق جميع الأقاليم أرباحًا في العام 2015 مقارنة بالعام 2014، حيث ستزيد الطاقة الاستيعابية حتى تستوعب الطلب المتزايد، ومن المتوقع أن تصل نسبة الزيادة في الطاقة الاستيعابية إلى 6.2% أي أقل بقليل من نسبة الزيادة على الطلب التي وصلت إلى 6.7%، وبغض النظر عن التقارب في هذه النسب، فإن الأقاليم ستحقق هوامش ربح متفاوتة جدًا. ♦ أمريكا الشمالية: يتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في أمريكا الشمالية إلى 15.7 مليار دولار (مقارنة ب 11.2 مليار دولار في العام 2014) بهامش ربح 7.5%. ويتوقع أن تصل أرباح خطوط الطيران في آسيا – المحيط الهادي إلى 5.1 مليار دولار في 2015 بصافي ربح 2.5% (4.24 دولار لكل راكب)، وأن تصل أرباح خطوط الطيران في أوربا إلى 5.8 مليار دولار في 2015 بصافي ربح 2.8% (6.30 دولار لكل راكب) وفي أمريكا اللاتينية إلى 600 مليون دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 1.8% (2.27 دولار لكل راكب) وأن تصل أرباح خطوط الطيران في الشرق الأوسط إلى 1.8 مليار دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 3.1% (9.61 دولار لكل راكب) وأن تصل أرباح خطوط الطيران في أفريقيا إلى 100 مليون دولار في 2015 بصافي ربح يساوي 0.8% (1.59 دولار لكل راكب).