مفاجأة..جهاز التحكم الالى بقطار البدرشين خارج نطاق الخدمة

قال "هاشم رابح"- سائق قطار- إن الاتهامات دائما تلقى على أضعف من في حلقة السكة الحديد، وهو السائق، مشيرًا إلى أنه لم يكن المسئول عن الحادث، و إنما سوء الصيانة التي تعاني منها السكك الحديدية في الدولة وسائق القطار، هو كبش الفداء في كل حادث.
و أكد أن جهاز التحكم الآلي داخل قطار البدرشين، كان معطلًا، وهو بمثابة الصندوق الأسود للقطار، ومصر تعاني من إهمال شديد في السكك الحديد، وتكرار الحوادث بها بسبب ضعف الصيانة.
وأضاف رابح أثناء حواره ببرنامج "الحياة اليوم" الذي يذاع على قناة الحياة، أن هناك جرارات، تستخدم الآن في السكك الحديدية، لا تصلح للاستعمال و السائق مضطر لقيادتها .