احتفلت موانئ دبي العالمية بإنجاز تاريخي كبير تمثل في قيام ميناء جبل علي بمناولة الحاوية رقم 100 مليون التي تمر عبره وأكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس ادارة الشركة أن هذا الانجاز ما كان ليتحقق لولا المستوي الرفيع من الدعم الذي تلقته الشركة من قيادة دبي والشركاء والعملاء والأوفياء والموظفين الملتزمين. وناولت موانئ دبي العالمية 100 مليون حاوية نمطية طول 20 قدما بين يناير 2003 ويناير 2013 عبر محطاتها العاملة في جبل علي وميناء راشد وبذلك تكون موانئ دبي العالمية الامارات قد سجلت نسبة نمو في أحجام المناولة بأكثر من 150% خلال العقد الماضي من نحو 5 ملايين حاوية نمطية خلال عام 2003 إلي 3.13 مليون حاوية نمطية ناولتها في عام 2012. قام الميناءان في المجمل بمناولة نحو 135 مليون حاوية نمطية منذ افتتاح ميناء جبل علي في عام 1979 نحو 75% منها منذ ،2003 واعتبرت موانئ دبي العالمية هذا الانجاز مناسبة مثالية لتقدير العاملين السابقين لديها والاعتراف بدورهم الحيوي في مسيرة نمو الشركة وذلك من خلال دعوة أعضاء شبكة العاملين السابقين لحضور الاحتفال الذي أقامته بالمناسبة في ميناء جبل علي كضيوف شرف. من جانبه، أكد جمال ماجد بن ثنية أن موانئ دبي العالمية انطلقت في مسيرتها نحو أعلي المراتب ضمن قطاع الموانئ البحرية العالمية من جذورها الراسخة في تقاليد دبي البحرية العريقة حيث يمثل العقد الماضي فترة ذهبية في تاريخنا قمنا خلاله بدعم النمو الاقتصادي لدبي ودولة الامارات وباقي دول مجلس التعاون الخليجي، مؤكدا التزام موانئ دبي العالمية بالمضي في أداء دورها المحوري كمحفز لسلسلة التوريد وفي العمل علي تعزيز الموقع كمركز تجاري رائد في المنطقة. وقال محمد شرف إن مناولة 100 ملايين حاوية خلال 10 أعوام مدعاة فخر بكل المقاييس لأي ميناء.. واننا نؤمن وبشدة أن الفضل في تحقيق ذلك يعود لعقود من العمل والالتزام من قبل موظفينا بمن فيهم موظفونا السابقون في موانئ دبي العالمية والذين واجهوا مختلف التحديات من أجل بناء شركة عالمية بحق. وقال محمد المعلم إن موانئ دبي العالمية تمكنت باستمرار من تلبية المتطلبات الجديدة لعملائها وتقليل التكلفة وتوفير الوقت وتتوافق خطتنا الحالية في زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء جبل علي بواقع 5 ملايين حاوية نمطية لتصل إلي 19 مليونا بحلول عام 2014 مع استراتيجيتنا للنمو والمتمثلة في توفير خدمات عالية الجودة لعملائنا متي وإينما احتاجوها، كما اننا تمكنا من التعامل مع النمو في الاحجام خلال العقد الماضي بفضل الاخلاص والعمل الجماعي لمديري وموظفي اقليمالامارات. وتشمل عمليات التوسع الجارية حاليا في ميناء جبل علي اضافة مليون حاوية نمطية إلي الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات رقم 2 خلال النصف الأول من العام الجاري وتطوير محطة الحاويات العملاقة رقم 3 بطاقة استيعابية تبلغ 4 ملايين حاوية نمطية بحلول عام 2014 ومع الانتهاء من أعمال التوسع سيصبح ميناء جبل علي الوحيد في المنطقة القادر علي مناولة 10 من سفن الحاويات العملاقة التي تتسع ل 18 ألف حاوية نمطية في وقت واحد. ويعود تاريخ قطاع الموانئ العصري في دبي إلي عام 1969 حينما أصدر المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم تعليماته لتشييد ميناء في المياه العميقة مكون من 4 أرصفة مدخل خور دبي وبحلول عام 1978 ونظرا للطاقة الاستيعابية التي بلغت حينها مليونا و500 ألف حاوية نمطية وصل عدد الارصفة في ميناء راشد إلي 35 رصيفا. ونظرا للاستجابة التي أبداها السوق فقد أطلق الشيخ راشد مشروعا أكثر طموحا وهو ميناء جبل علي الذي صنف لدي افتتاحه عام 1979 كأكبر ميناء من صنع الانسان في العالم.