شهد د.أحمد نظيف توقيع عقد إنشاء أول محطة حاويات متطورة بمنطقة الشرق الأوسط تقدر استثماراتها بنحو مليار دولار وذلك بنظام B.O.T. تستقبل المحطة الأجيال الجديدة من سفن الحاويات حتي حمولة 10500 حاوية وتوفر فرص عمل تقدر بنحو 8000 فرصة عمل. أعلن المهندس محمد لطفي منصور أن المحطة الجديدة تقوم بتنفيذها شركة KGL الدولية للموانئ ومستثمرون اَخرون يمثلهم كاظم المزيدي. يتضمن العقد إنشاء محطة حاويات حديثة علي مساحة مليون متر مربع وبعمق يصل إلي 18 مترا واضافة أرصفة جديدة بطول 2300 متر مع توريد أوناش عملاقة ومعدات الأرصفة لخدمة سفن الحاويات من الجيل الخامس والسادس. وأضاف الوزير أن المشروع سيتم تنفيذه علي مرحلتين تبدأ الأولي خلال سنتين ونصف السنة بطاقة 1.5 مليون حاوية وتصل في المرحلة الثانية إلي 4 ملايين حاوية. وأضاف الوزير أن الدراسات أكدت تزايد الطلب علي الموانئ المصرية في سفن الترانزيت والمتوقع أن تصل إلي 8 ملايين حاوية نمطية عام 2010 مقارنة بالطاقة الحالية للموانئ المقدرة بثلاثة ملايين حاوية. قال الوزير إنه تم الاتفاق مع الشركة المنفذة علي أن تكون مدة استغلال المشروع 40 سنة تؤول بعدها المحطة للدولة. تتولي الشركة إنشاء البنية الاساسية للأرصفة وتوفير جميع معدات الشحن والتفريغ علاوة علي مساهمة هيئة ميناء دمياط في الشركة بحصة قدرها 5% يتم اقراضها للهيئة من المستثمر بدون فوائد وتسدد من عوائدها في المشروع. قال الوزير إنه لضمان جدية المستثمرين تم وضع ضوابط تحقق إنشاء المحطة في الموعد المحدد كما تم الوضع في الاعتبار عند تحصيل عوائد الهيئة الأخذ بعامل نسبة التضخم طبقا للمعيار الأمريكي PPI لضمان تضاعف الايرادات وتحديد حد أدني لحجم تداول الحاويات بحيث لا تقل عن 70% من المخطط بدراسة الجدوي.