برج المراقبة

خلال العام الماضي 2.5 مليار دولار خسائر شركات الطيران
كشفت الإحصائيات الرسمية لمنظمة الطيران الدولية «الإيكاو» أن شركات الطيران خسرت خلال العام الماضي 2.5 مليار دولار بسبب ضياع حقائب المسافرين في مختلف مطارات العالم وأن عدد هذه الحقائب بلغ 25 مليون حقيبة بنسبة 52% من إجمالي شنط السفر التي تم نقلها خلال العام الماضي وأن عمليات الفقد تمت خلال النقل من مطار إلي آخر وترجع إلي عدم كتابة الكروت بشكل صحيح أو الخطأ في كتابة مطار الوصول وغيرها من البيانات وكشفت البيانات أن 16% من الحقائب المفقودة لم تغادر مطار الإقلاع وأن معظم هذه الحقائب تم تسليمها لأصحابها فيما عدا 850 ألف حقيبة تم سرقتها ورغم ذلك أوضحت تقارير المنظمة تراجع نسبة الحقائب المفقودة بالمقارنة للأعوام الأخري بسبب انخفاض نسبة المسافرين في ظل الأزمة المالية العالمية.
تزايد حوادث مصر للطيران في مهبط المطار
تسبب حادث اصطدام طائرة مصر للطيران المتجهة إلي الغردقة صباح يوم الجمعة الماضي بعمود إنارة داخل أرض المهبط في تأخير المسافرين لمدة 4 ساعات كاملة حتي تم توفير طائرة بديلة للإقلاع بالركاب والذي بلغ عددهم 179 مسافرا، ولجأت الشركة إلي استضافة المسافرين داخل المطار طوال وقت التأخير وتم منحهم تذكرة مجانية لأي محطة داخلية يتم تسليمها من مكتب مبيعات المطار.. ويفتح الحادث ملف حوادث الطائرات داخل أرض المهبط والذي تزايد خلال الفترة الأخيرة خاصة أن حادث طائرة رئيس الوزراء التركي لم يمر عليها سوي بضعة أسابيع وتحقق مصر للطيران في أسباب هذه الحوادث والتي لن تخرج عن مسئولية المرشد الأرضي أو برج المراقبة الأمر الذي يثير العديد من الأسئلة داخل مصر للطيران.
لا خصخصة لأمن مصر للطيران
كشف اللواء عصام جمال الدين عن وجود عناصر أمنية خاصة تعمل علي خط مصر للطيران إلي نيويورك وأن هذه العناصر تم تدريبها وإعدادها بطريقة خاصة بهدف تأهيلها للعمل علي هذا الخط وفقا للاشتراطات والضوابط الأمريكية الأخيرة وأضاف خلال ندوة أمن مصر للطيران أن التعليمات الأمريكية بخصوص الحقائب وعدم تحرك المسافرين داخل الطائرة وغيرها فرضت إعداد ضباط الأمن بشكل مختلف وأشار إلي أن مهمة الأمن داخل الطائرة حماية كابينة القيادة فقط لضمان سلامة الطائرة والمسافرين ولا علاقة لضابط الأمن بأي أمور أخري تحدث بين الركب الطائر والمسافرين وأكد عصام جمال الدين أن قطاعات الأمن في مجال الطيران المدني لا يمكن خصخصتها بمنحها لشركات خاصة نظرا لتعلقها بالأمن العام وسلامة القطاع وضرورة أن تكون خاضعة للسلطات الرسمية داخل مصر.
الراكب أنقذ الشركة من الأزمة العالمية
أكد المهندس حسن مسعود رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران تأثر الشركة بالأزمة الاقتصادية العالمية وتراجع الأرباح بسبب انخفاض أعداد المسافرين وأوضح أن الأزمة تسببت في إفلاس العديد من الشركات الكبري وخروجها من السوق، وأشار إلي أن طبيعة مصر للطيران واعتمادها علي مواسم معينة مثل الحج والعمرة وعودة المصريين العاملين بالخارج خاصة في ظل إقبالهم علي استخدام شركتهم في السفر والعودة أدي إلي خفض الخسائر وتخطي سنوات الأزمة الاقتصادية وأشار مسعود إلي استخدام سياسة خفض النفقات الداخلية والخارجية بالإضافة إلي فوائد الانضمام إلي تحالف ستار خاصة في التعاقد علي شراء الوقود وغيرها من مستلزمات التشغيل وأن الفائض خلال الموازنة الحالية يبلغ 350 مليون جنيه بنسبة نمو تبلغ 20% وتم إقرار استكمال سياسة تحديث الأسطول وأن هذه السياسة سيتم تمويلها من موارد الشركة الذاتية بالإضافة إلي سداد أقساط القروض.
بدون عنوان
عمومية مصر للطيران تطالب بربط المشروعات الاستثمارية بدراسات حقيقية للجدوي.
زيادة أسطول مصر للطيران إلي 72 طائرة في عام 2013 حتي يتم الاستفادة من مطار القاهرة كمحوري في المنطقة.
الهجوم مستمر علي الشركة التي تشغل أماكن الانتظار بسبب عدم استجابة رئيسها لأصحاب المصالح.
الرقابة الإدارية ضبطت مسئولا في إحدي شركات الطيران خلال الأسبوع الماضي بسبب مخالفات مالية.
اللواء إبراهيم مناع قال إن المطار الجديد سيتم تطويره وافتتاحه وفقا للخطة الزمنية المحددة.
مطار سوهاج تم الانتهاء منه وينتظر إبرام اتفاق لتشغيله لخدمة أهالي المنطقة.
مطار برج العرب سيتم افتتاحه خلال العام الحالي وزير الطيران يستعد لزيارته لتحديد الموعد.
التقارير الأمنية هي التي تتحكم في تسيير العمل اليومي داخل قطاع الطيران.