اخبار الوفد : إنشاء جسر بري بين مصر والسعودية نقلة تاريخية

اخبار الوفد يعد مشروع إنشاء "اخبار الوفد" الجسر البري بين مصر والسعوديه ممتلئ بالتعقيد والتأجيل، على الرغم من كونه بمثابه الحلم العربي لدى المصريين لما يحققه من فوائد كثيره، كان في انتظاره الشعب المصري والسعودي ولم يحسم الأمر بإنشائه حتى الآن.
اخبار الوفد واعتبر "اخبار الوفد" الخبراء أن هذا المشروع لابد له من دراسه هندسيه عالميه حتي لا تتأثر الملاحه والشعاب المرجانيه من الإنشاء، خاصه أن المشروع يعد ربطا للوطن العربي، في حين أن الواقع يحتاج إلي إراده سياسيه بين الدول لإنشائها.
اخبار الوفد قال الدكتور مجدي صلاح، "اخبار الوفد" رئيس قسم الإنشاءات والطرق بهندسة القاهرة، إن مشروع إنشاء الجسر البرى بين مصر والسعودية يتوقف علي امر سياسي، ويعود الشان في تضارب القرارات إلى رفض السعودية المشروع ثم عرضها على مصر المشروع في عصر الرئيس المخلوع محمد حسني مبارك وبعدها الرفض لاسباب غير معلومة، ثم توقف الحال على ما هو عليه حتي الآن.
اخبار الوفد واضاف صلاح ان المشروع يعد "اخبار الوفد" نقلة تاريخية بين البلدين في ربط الكيان السعودي المصري في حين ان المشروع يحتاج إلى رقابة عالية جدا لتجنب استخدام الجسر في اعمال خارجة عن القانون والتهريب، والتمكين في جميع الجوانب الامنية، والتحكم الجيد على المنافذ الخارجة والداخلة للجسر، خاصة ان الجسر يمر فوق البحر الاحمر.
اخبار الوفد وأشار صلاح إلى أن "اخبار الوفد" المشروع يحمل فوائد كثيره لمصر حيث تشمل الحركه التجاريه بين مصر والسعوديه، وزياده الدخل الاقتصادي من خلال عبور النفط الذي من المقرر أنه يمر خلال الجسر ويقدر ب 3 مليارات دولار سنويا، والحفاظ علي العماله المصريه في السعوديه من خلال الجسر ، فضلا عن فوائد كثيره تعود للدوله.
اخبار الوفد وتابع "اخبار الوفد" صلاح إنه لابد من اتفاق الأردن والسعوديه ومصر على الإنشاء؛ لأنه عندما طرح المشروع حاز اعتراض تاما من الأردن، لأن الاقتصاد والسياحه الأردنيه بمدينه العقبه المطله علي ساحل البحر الأحمر من الجنوب.
اخبار الوفد فيما، قال "اخبار الوفد" الدكتور أحمد صبري، أستاذ الطرق والكباري بجامعه الأزهر، إن مشروع إنشاء الجسر البرى بين مصر والسعوديه يعتمد على إراده سياسيه واتفاق بين مصر والسعوديه والأردن والوصول لحل سلمي يتوافق عليه جميع الأطراف، مشيرًا إلى أن التمويل عامل أساسي ويساعد على تقصير المده الزمنيه التي يستغرقها بناء الجسر البري.
اخبار الوفد وطالب "اخبار الوفد" صبري بعمل دراسه لعمليه الإنشاء من خلال الأساليب التي من المحتمل أن تؤثر على الموارد المائيه، فيما تتم دراسه شامله لعمليه الإنشاء في استخدام طرق وأجهزه حفر حديثه كما تستخدم في مشروع قناه السويس الجديد خاصه أن البحر الأحمر يربط بين الدولتين.
اخبار الوفد واشار "اخبار الوفد" صبري إلى ان المشروع يعد تاريخا وحلما للشعب السعودي والمصري لكونه المشروع الاول لربط قارتي آسيا وافريقيا، فضلآ عن الوقت الذي يستغرق خلال الرحلة وعبور الجسر خلال 20 دقيقة تصل منطقة تبوك شمال السعودية مرورآ بجزيرة تيران.
اخبار الوفد "اخبار الوفد" ومن جانبه، اكد الدكتور سامح العلايلي، عميد كلية التخطيط العمراني السابق بجامعة القاهرة، ان مشروع إنشاء الجسر البرى بين مصر والسعودية يعتبر مشروعا عملاقا وحلما طال انتظاره، مشيرا إلى ان المشكلة التي تقع علي المشروع هو موقعه التي اقروا عليها التصميم وهو منتجع شرم الشيخ حيث ان المنتجع سياحي ويتطلب الدراسة من جانب إنشائه في هذ المكان حتي لا تتضر السياحة علي هامش الجسر.
اخبار الوفد واوضح العلايلي "اخبار الوفد" ان المشروع يطور من وسائل الاتصال بين الدولتين خلال الجسر البري، لافتا إلى اختيار الشركات المنفذة للمشروع لانها عامل مهم جدا في إنشاء المشروع حتي لا يتاثر المشروع سلبآ.
اخبار الوفد "اخبار الوفد" اما الدكتور خالد عباس، عميد معهد النقل القومي، فاكد ان مشروع إنشاء الجسر البرى بين مصر والسعودية، يعد مشروعا متميزا وعائدا اقتصاديا ينحصر في الحركة التجارية ونقل البضائع بريآ وتسهيل عملية النقل، ولا تقتصر فقط علي الحركة التجارية حيث تزويد بالعمالة المصرية.
اخبار الوفد "اخبار الوفد" وأعرب عميد معهد النقل القومي عن ترحيبه بالمشروع في ربطه بين الوطن العربي، لما يتضمنه من فوائد تتمثل في تقليص الوقت حيث تستغرق 20 دقيقه خلال عبور الجسر إلى منطقه تبوك شمال السعوديه.