سجل ميناء دمياط حركة لوجستية استثنائية بإستقبال 15 سفينة وغادر 10 سفن ليصل إجمالي السفن الراسية بالميناء إلى 31 سفينة تنوعت بين ناقلات البضائع العامة والحاويات وفق بيان المركز الإعلامي للهيئة. وجاءت حركة الصادر من البضائع العامة قوية حيث بلغت 48439 طنًا شملت 5500 طن يوريا و7120 طن مولاس و26774 طن بضائع متنوعة بالإضافة إلى مواد إنشائية مثل 5830 طن أسمنت معبأ و2700 طن حديد مما يعكس تنوع المنتجات المصرية الموجهة للأسواق العالمية. اقرأ أيضا | نشاط كبير في ميناء دمياط.. شريان حيوي للاقتصاد وفي قطاع الواردات بلغت حركة البضائع 47216 طنًا تمثلت في 10570 طن قمح و16304 طن سكر لضمان الأمن الغذائي و9290 طن فول و7192 طن حديد لدعم القطاع الصناعي كما شهد الميناء دخول 1410 رأس ماشية عجول تسمين بوزن 437 طنًا لتعزيز الثروة الحيوانية محليًا. وواصلت حركة الحاويات أداءها المتميز مع صادر 2471 حاوية مكافئة مقابل وارد 251 حاوية فيما بلغت حاويات الترانزيت 3147 حاوية مكافئة مؤكدة دور الميناء كمحور إقليمي لإعادة التصدير خاصة مع تشغيل خط الرورو البحري الفعال بين دمياط وتريستا الإيطالي الذي ينقل البضائع المصرية إلى 12 دولة أوروبية. كما ارتفع رصيد صومعة القمح للقطاع العام إلى 87356 طنًا بينما خزنت مخازن القطاع الخاص 18388 طنًا وغادر قطار محمل ب1223 طن قمح متجهًا إلى صوامع شبرا فيما سجلت حركة الشاحنات 4752 حركة دخول وخروج. يمثل هذا الأداء المتكامل لميناء دمياط نقلة استراتيجية في دعم الاقتصاد الوطني فهو لا يختصر زمن وصول السلع للمواطنين ويخفض تكاليف الاستيراد فحسب بل يدعم أيضًا توافر السلع الحيوية كالقمح والسكر ويخلق فرص عمل مباشرة عبر مشاريع مثل خط الرورو الذي يوفر 2000 فرصة عمل كما يعزز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي يربط أفريقيا بأوروبا عبر تقنيات رقمية متطورة وتكامل جمركي مع الموانئ الأوروبية.