أكد اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الهيئة اعتمدت على مقترح العالم فاروق الباز أثناء تنفيذ الخط الثاني للقطار السريع (6 أكتوبر / الأقصر / أبو سمبل) بخصوص عوامل التربة. وذكر "جويلي" خلال كلمته في مؤتمر صحفي بمقر محطة العاصمة الإدارية للقطار السريع، أن الخط الثاني للقطار السريع، يسمى بالخط الأزرق لأنه يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية، واستيعاب أكثر 2 مليون مواطن يوميا من الإسكندرية إلى أبو سبل. اقرأ ايضًا | أسعار اشتراكات مترو الأنفاق .. وطريقة استخراج الاشتراك للطلاب وأوضح أن سر التسمية يعود أيضاً إلى ممميزات الحد من التلوث البيئي الذي ينتج عن جرارات الديزل، أما الوحدات المتحركة لشبكة القطارات السريعة فهي صديقة للبيئة. وأشار إلى أن الخط الثاني يتضمن 36 محطة وورشة رئيسة، كما يعمل عليه 20 قطار سريع "فيلارو" لنقل الركاب، و20 قطار "فيكترون" لنقل البضائع.