تطوير سفن البحرية الهندية بتقنيات التزود بالوقود في البحر

لتعزيز قدراتها التشغيلية.

أبرمت شركة كونغسبرغ البحرية عقدًا مع شركة "هندوستان لبناء السفن" (HSL) لتزويد البحرية الهندية بتقنيات التزويد بالوقود في البحر (RAS) للسفن الداعمة للأسطول (FSS). يتضمن المشروع بناء خمس سفن كبيرة مخصصة لتعزيز القدرات التشغيلية للبحرية الهندية.
وفي عام 2023، وقعت وزارة الدفاع الهندية عقدًا مع HSL لشراء هذه السفن بتكلفة تصل إلى حوالي 190 مليار روبية هندية (2.24 مليار دولار أمريكي).
تتميز تقنيات RAS التي توفرها كونغسبرغ بتحسين اللوجستيات البحرية من خلال تسريع العمليات وتوفير أمان أكبر وموثوقية أعلى أثناء عمليات الإمداد في البحر. كما أن النظام الكهربائي المتطور يسهم في تعزيز كفاءة العمليات وسلامتها، وهي عوامل أساسية للعمليات البحرية خلال المهام الطويلة.
يشمل العقد توفير مجموعة من أنظمة الإمداد والتزويد بالوقود، بما في ذلك الرافعات الكهربائية، والنقاط المتحركة العالية، والأبراج، والمعدات المساعدة التي تتيح ربط السفن الداعمة بالأسطول مع السفن الأخرى أثناء عمليات الإمداد. كما يتضمن النظام أيضًا نظام تزويد بالوقود من الخلف في الحالات التي تكون فيها الإمدادات عبر الجوانب غير ممكنة.
سيتمكن نظام RAS من نقل الحمولة الصلبة حتى وزن 2 طن، بالإضافة إلى السوائل مثل الوقود والمياه الصالحة للشرب.
قالت ليزا إدفاردسن هاوغان، رئيسة كونغسبرغ البحرية: "تدعم تقنيات RAS الخاصة بنا العمليات الحيوية للعديد من أساطيل البحرية حول العالم، ومن خلال تطوير نظامنا الكهربائي، نقدم قدرات حرجة تعزز الجاهزية العملياتية، وتوسع النطاق، وتوفر حلاً مستدامًا ومرنًا للبحرية الهندية."
اقرأ أيضًا| تسليم السفينة الثانية للمسح البحري إلى الهند
من جانبه، أشار همانت كاتري، رئيس ومدير HSL، إلى أن المشروع يركز على تعزيز الاعتماد على الذات، حيث يتجاوز المحتوى المحلي 50%، مما يتماشى مع مبادرة "أتمانيربهار بهارات" (الهند المعتمدة على نفسها) من الحكومة الهندية، ويعزز التزام HSL بتطوير الإنتاج الدفاعي المحلي.
بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يساهم المشروع في تحفيز النمو الاقتصادي من خلال نقل التكنولوجيا المتقدمة إلى الهند وخلق فرص عمل كبيرة للصناعات المحلية.