أغرب 5 سفن حربية في التاريخ | صور

في وقت سابق من هذا الأسبوع، بدأت يو أس أس زموالت، وهي مدمرة صواريخ موجهة تابعة للبحرية الملكية البريطانية ( Zumwalt DDG-1000) التجارب البحرية، الأولى لها.
ووفقا لموقع nationalinterest ، كانت زموالت Zumwalt، هي الأولى من ثلاث سفن محتملة، تمثل مستقبل الحرب السطحية للبحرية الأمريكية، وهو وبسبب نقص الميزانية، والأولويات المتغيرة، والتجاوزات المتوقعة في التكاليف، فقد قررت البحرية شراء ثلاث سفن تجريبية، بدلا من 32 لدعم الاسطول.
وتمثل Zumwalt أعجوبة تكنولوجية، بما في ذلك مجموعة من الابتكارات التي تميزها عن أي سفينة أخرى في البحرية الأمريكية.
وبحسب الموقع ففي الواقع، وبمرور الوقت قد تتجاوز قيمتها كقاعدة اختبار تجريبية للمفاهيم والبنى والتقنيات الجديدة، قيمتها كوحدة عسكرية، وبذلك تنضم إلى تقليد طويل من السفن الحربية التجريبية، وهي السفن التي غالبًا ما كان لها تأثير أكبر كأعاجيب تكنولوجية أكثر من كونها سفن حربية مفيدة.
وفيما يلي أهم خمس سفن تجريبية في عصر الملاحة البحرية الحديث على الإطلاق، وفقا لما ذكر الموقع ..
- HMS Dreadnought
إتش إم إس دريدنوت، هي بارجة حربية للبحرية الملكية البريطانية، وقد أحدثت ثورة في القوة البحرية الأمريكية.
ففي عام 1905 ، أنشأت البحرية الملكية سفينة HMS Dreadnought ، وهي أول سفينة كبيرة الحجم في العالم. اكتشف المهندسون الأمريكيون واليابانيون إمكانات مثل هذه السفن ، لكن لم يتدخل أي منهما في البناء بحماس لورد البحر الأول جاكي فيشر.
وقد جاءت جاء "Dreadnought" عبر مزيج من سلسلة من الابتكارات المعمارية، بما في ذلك تحسين التحكم في الحرائق والدفع الفائق، وعندما دخلت الخدمة، أصبحت Dreadnought على الفور أقوى سفينة حربية في العالم، وأسرع وأكثر تسليحًا من أي سفينة معاصرة.
- HMS Furious
وتتميز HMS Furious بكونها في مركز تجربتين؛ الأول فشل، والثاني ناجح، في الأيام الأولى من الحرب العالمية الأولى، وسعى لورد البحر الأول جاكي فيشر للحصول على سفن حربية متخصصة من أجل "مشروع البلطيق"، وهي خطة نصف مكتملة لغزو ساحل بحر البلطيق الألماني.
- USS Nautilu
يو أس أس نوتيلوس، وهي غواصة نووية أمريكية، تعتبر أول غواصة وصلت القطب الشمالي، صنعتها شركة جنرل داينمكس لصالح البحرية الأمريكية تم الحاقها بالخدمة في الحادي عشر من يناير عام 1954.
- USS Monitor
كانت سفينة يو إس إس مونيتور سفينة حربية مدفوعة بالبخار، ذات بدن حديدي، بنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب الأهلية الأمريكية، وهي أول سفينة من نوعها بتكليف من البحرية.
ولم تكن يو إس إس مونيتور أول سفينة حربية من حديد، أو حتى أول سفينة حربية بالكامل، ومع ذلك، فقد تضمنت العديد من الابتكارات التكنولوجية التي تستحق إدراجها في هذه القائمة.
وكان الدافع وراء إنشاء مونيتور هو تقرير يفيد بأن بحرية الولايات الكونفدرالية، كانت تقوم بتحويل سفينة حربية خشبية قديمة إلى مدفع حديدي، من أجل كسر الحصار المفروض على طرق هامبتون.
- Napoleon
وهي أول سفينة حربية تعمل بالبخار وذات دفع لولبي منذ أوائل القرن الثامن عشر، وقد بدأ بناة السفن والمخترعون في جميع أنحاء العالم في تجربة السفن البخارية، وعادة ما تكون هذه السفن مدفوعة بعجلات التجديف، ويمكن أن تعمل في ظروف لا تستطيع السفن الشراعية (في المقام الأول في السياقات الهادئة أو النهرية).
وقد ظهرت أولى السفن الحربية ذات العجلات البخارية في العقود الأولى من القرن التاسع عشر، ولكنها عانت من مشاكل في المعدات وترتيب الأسلحة.
وفي منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر، نقلت بريطانيا وفرنسا هذه التجربة إلى المرحلة التالية من خلال الاستغناء عن عجلة التجديف لصالح برغي المروحة الأكثر كفاءة والأكثر سلامة من الناحية الهيكلية.
وعلى الرغم من أن كلتا البحريتين قامتا ببناء العديد من السفن الصغيرة، إلا أن أول سفينة حربية تعمل بالبخار وذات دفع لولبي تدخل الخدمة كانت نابليون الفرنسية، والتي تم تكليفها عام 1852 وخدمتها في حرب القرم. بنيت من الخشب ، واحتفظت نابليون بأشرعتها وكانت تشبه سفينة الخط الكلاسيكية، ومع ذلك ، أعار نابليون اسمه إلى فئة من عشر سفن حربية بخارية بخارية.