أجرى اليوم الأحد 15 سبتمبر، وفد من وزارة النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الإسكندرية، حيث تفقد أبراج دمنهور وأبوحمص وكفر الزيات، بالإضافة الى متابعة تنفيذ معدلات تنفيذ عدد من المحطات التي يتم تطويرها. بدأت الجولة بتفقد الوفد الوزاري لمحطة مصر للسكك الحديدية حيث تفقد الساحة الخارجية وأكشاك التذاكر وأرصفة المحطة للوجهين البحري والقبلي، واطمئن على عمل أجهزة الإكس راي وسهولة حصول الركاب على التذاكر ووجه بتقديم خدمات مميزة للركاب وبالحفاظ على الشكل الجمالي للمحطة، بما يليق بسكك حديد مصر كواحدة من أعرق منظومات السكك الحديدية في العالم. والتقى بأحد بعدد من سائقي القطارات بالمحطة وأكد على أنه قد وجه المسئولين بهيئة السكك الحديدية بتنظيم دورات تدريبية للسائقين تختص بالتعامل مع الجرارات الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة، وكذلك دورات خاصة بكيفية التعامل مع منظومة الإشارات الكهربائية الجديده والتي يتم تنفيذها على عدد كبير من خطوط شبكة السكك الحديدية. ثم استقل الوفد الوزاري قطار رقم 901 متجها الى محطة دمنهور، حيث اطمئن على نظافة القطار وتقديم خدمات جيدة والتقى بعدد من الركاب ودار حوار حول أهمية مشروعات التطوير التي تنفذها الوزارة في كافة عناصر منظومة السكك الحديدية والتعاقدات الضخمة التي تم التعاقد عليها سواء خاصة بالعربات او الجرارات وتأثيرها الإيجابي على مستوى الخدمة المقدمة وأشاد الركاب بمستوى محطة مصر وبنظافة القطارات والتحسن الكبير في مواعيد قيام القطارات وبدفع هيئة السكك الحديدية لعدد من القطارات التي تم تطويرها وتحسينها مؤخرا في عدد من الخطوط مما كان له انعكاس إيجابي على تحسن مستوى الخدمة في تلك الخطوط . وفي محطة دمنهور، كان اللواء هشام آمنة محافظ البحيرة في استقبال الوفد الوزاري برئاسة الفريق مهندس كامل الوزير، حيث تفقد أعمال التطوير بالمحطة والتي شملت هدم وإعادة إنشاء المحطة من مباني واسوار وأرصفة ومظلات ومخزن بضائع وحجرات كهرباء وكوبري مشاه وخزان حريق وإنشاء عدد 3 مشايات لمداخل المحطة جهة الطالع حيث بلغت نسبة التنفيذ 78%. ووجه الوزير بضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يجري تطويرها، حفاظًا على سلامة الركاب وإتخاذ كافة الإجراءات والتدابير التي تكفل سهولة حصول الركاب والطلبة على التذاكر، والعمل على مدار الساعة وتكثيف أعمال التطوير بالمحطة للإنتهاء منها قبل نهاية ديسمبر2019 خاصة مع ارتباط اعمال التطوير بالمحطة بمشروع تطوير نظم الإشارات على خط القاهرة / الاسكندرية. وتفقد الوزير أعمال تطوير الإشارات ببرج دمنهور، حيث إطلع على الموقف التنفيذي لاعمال التركيبات الجارية والتي تقوم بها شركه تالس العالمية المنفذة للمشروع حيث يتم تركيب المهمات الخارجيه وبدء اعمال الاختبارات الخاصه بالمحطه تمهيدا لدخولها الخدمه بمجرد الإنتهاء من اعمال التطوير الجارية بها. ثم استقل وزيرالنقل قطار رقم 567 المتجه من دمنهور إلى محطه ابو حمصن حيث شدد على زيادة عوامل الأمان بالمحطة كما تابع الموقف التنفيذي لبرج الاشارات حيث تم فك ارتباط المحطه في 8/7/2019 وتم نهو اعمال هندسه السكه في حوش المحطه وجاري حاليا اعمال التركيبات الخارجيه من قبل شركه تالس تمهيدا لدخول المحطه في التشغيل في منتصف اكتوبر 2019 ، وبعد ذلك توجه الوزير الى محطة كفر الزيات حيث تفقد المحطة واطمئن على إنتظام جداول التشغيل كما تفقد برج إشارات المحطة الحديث بمحطه كفر الزيات والذي تم دخوله الخدمة و المنطقه الاوتوماتكيه بين كفر الزيات وايتاي البارود في 28/2/2019 . وصرح وزير النقل بأن مشروع تطوير نظم الإشارات في خط القاهرةالاسكندرية يبلغ طوله 208 كم ويشمل 19 برج رئيسي يتكون كل برج من عدد من الأنظمة ( نظم الإشارات - نظم الاتصالات - نظم القوي الكهربية - الاعمال المدنية) و عدد 14 برج ثانوي لافتا الى أن الوزارة تقوم حاليا بعمل تطوير وتحديث نظم الإشارات على عدد من الخطوط مثل خط القاهرة / الاسكندرية ، وخط بنها / بور سعيد / ووصلة الزقازيق أبو كبير بالاضافة الى خط بني سويف اسيوط واسيوط نجع حمادي ونجع حمادي الاقصر وجاري التفاوض مع عدد من المؤسسات الدولية للتعاون الاستثماري فيما يخص كهربة اشارات الجيزة بني /سويف وكذلك كهربة اشارات الاقصر / أسوان. وأشار إلى أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث بتصميم يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب. كما عقد وزير النقل اجتماعا موسعا مع قيادات محافظة البحيرة وأعضاء مجلس النواب بالمحافظة، حيث تم استعراض عدد من مشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل مثل مشروع رفع كفاءة طريق دمنهور/ دسوق بطول (مرحلة اولى وثانية ) بطول 16كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور /إدكو بطول 27كم ومشروع رفع كفاءة طريق دمنهور المحمودية بطول 15كم. ووجه الوزير بضرورة البدء في كوبري مشاة ابوزهرة مؤكدا ان توجيهاته واضحة للشركات المنفذة بالالتزام بالجداول الزمنية لهذه المشروعات والالتزام يقياسات الجودة العالية في التنفيذ، لافتا إلى أن الوزارة تسيير في اتجاهين، الأول يتمثل في تنفيذ المشروع القومي للطرق المرحلة الثالثة، والثاني صيانة ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية.
