span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" قال أحمد عبد الهادي، المتحدث باسم هيئة مترو الأنفاق، إن منظومة تشغيل المترو تغيرت بعد بتركيب بوابات جديدة في الخط الأول والثاني لتحقيق السعر العادل . span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأضاف عبد الهادي في مداخلة هاتفية له على قناة «إكسترا نيوز» أن القرار لا يمس اشتراكات الطلبة وكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة. span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" واستعرض عبد الهادي الاشتراكات مؤكداً أن الطلبة لمدة ثلاثة شهور ب 180 رحلة لعدد 25 محطة ب 33 جنية بدعم 97.4%، وكبار السن لمدة ثلاثة شهور ب 135 جنية بمعنى أن سعر التذكرة تبلغ 75 قرش، وذوي الاحتياجات الخاصة لمدة ثلاثة شهور ب 22 جنية ومن غير الاشتراك يمكن لذوي الاحتياجات الخاصة شراء التذكرة ب 50 قرش . span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وقال عبد الهادي إن وزير النقل أصدر القرار بتحديث مناطق الاشتراكات لتصبح أربع مناطق بلا من منطقتين المرحلة الأولى 8 محطات ب 360 جنية لمدة ثلاثة شهور نسبة الدعم 34% وسعر الرحلة داخل الاشتراك تساوي 2 جنية ، span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" و الثانية 16 محطة ب 450 جنية سعر الرحلة ب 2.5 جنية بدلا من 5 جنية بنسبة دعم 50% ، span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" والثالثة 26 محطة ب 535 جنية ،والرابعة 37 محطة 700 جنية بنسبة خصم 44% .. span lang="AR-EG" style="font-family:" arial","sans-serif""="" وقال عبد الهادي السبب في ضرورة زيادة الأسعار حتى تتمكن هيئة مترو الأنفاق من صيانة المترو والتجديد في محطاتها ، والتي تحتاج إلى 30 مليار جنية لتطوير الخط الأول للمترو .