موانئ البحر الاحمر :اعادة تشغيل خط ملاحى منتظم بين ميناء بورتوفيق و ميناء جدة

span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" موانئ البحر الاحمر :اعادة تشغيل خط ملاحى منتظم بين ميناء بورتوفيق و ميناء جدة
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" كتب ابراهيم الشاذلى
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" صرح ملاك يوسف المتحدث الاعلامى لهيئة موانى البحر الاحمر انه تم عقد الدورة الثالثة للجنة الفنية المصرية / السعودية للنقل البحرى بمقر قطاع النقل البحرى برئاسة اللواء طارق غانم رئيس قطاع النقل و الكابتن بحرى سهيل بن عبد العزيز مدير ادارة المنظمات و الاتفاقيات بهيئة النقل العام و رئيس الجانب السعودى و بحضور اللواء مهندس هشام ابو سنه رئيس هيئة موانى البحر الاحمر و اعضاء الجانبين المصرى و السعودى span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" حيث تم خلال الاجتماع مناقشة عدد من الموضوعات الهامة و منها اعادة تشغيل خط ملاحى منتظم بورتوفيق / جدة و تم الاتفاق على قيام الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية باعداد مذكرة تفاهم بضوابط تشغيل رحلات الركاب الخاصة فى ضوء اصدارات المنظمة البحرية الدولية و عرضها على الجانب السعودى span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" كما تقدم الجانب المصرى بطلب لدخول الحجاج المصريين الى الاراضى السعودية عبر ميناء ضبا و عدم اقتصار دخول الحجاج المصريين من خلال المملكة الاردنية الهاشمية ( الخط الملاحى نويبع / العقبة ) و وعد الجانب السعودى بتنفيذ ذلك بعد الانتهاء من عمليات التوسعة و التطوير بميناء ضبا span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" سيتم دراسة السماح للحجاج و المعتمرين المصريين القادمين على الخط الملاحى ( نويبع / العقبة ) من خلال منفذ ( الدرة ) الذى يبعد 7 كم من ميناء العقبة و كبديل لمنفذ ( المدورة ) و الذى يبعد 250 كم خاصة بعد قيام الجانب الاردنى بأنشاء ساحة استقبال قوافل الحجاج و المعتمرين مجهزة بكافة المرافق بالتنسيق مع شركة الجسر العربى للملاحة و شركة تطوير العقبة span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" على جانب اخر تم الاتفاق على السماح للمواطنين المصريين المقيمين فى المملكة العربية السعودية بارسال شحنات غير تجارية أو طرود على الشاحنات المصرية فى طريق عودتها من المملكة الى مصر على الخط الملاحى ( سفاجا / ضبا ) و كذا تسهيل اجراءات التبادل التجارى للسلع المصرية و السعودية من خلال تسهيل الاجراءات المتخذة فى موانى البلدين
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" و اضاف يوسف انه تم خلال الاجتماع بحث امكانية مشاركة الجانب السعودى فى الاستثمار بانشاء مرسى دهب لليخوت و تشغيل الخط الملاحى ( دهب / مقنا ) بعد استكمال اجراءات تشغيل الخط الملاحى السياحى ( شرم الشيخ – ضبا ) و نجاحه مع دراسة امكانية مشاركة الجانب السعودى فى انشاء مجمع سياحى و مركز المال بشرم الشيخ ( تطوير الميناء – مارينا يخوت – منطقة ترفيهية ) span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" و اشار يوسف انه تم الاتفاق على قيام الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية باعداد مشروع مذكرة تفاهم للاعتراف بالشهادات الاهلية الصادرة من الجانبين المصرى و السعودى كما طالب الجانب السعودى بالاعتراف بشهادة الركاب لسفن الركاب السعودية التى تصدرها المملكة وفقا للمعاهدات الدولية span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" و ان اللجنة أوصت بأنه حال نشر اتفاقية التعاون بين حكومة مصر العربية و حكومة المملكة العربية السعودية فى مجال النقل البحرى و الموانى و دخولها حيز التنفيذ تقوم نقاط الاتصال بين البلدين فيما يخص رقابة دولة الميناء بتحديد اعداد الركاب على السفن التى ترفع العلم السعودى و المصرى للالتزام بها فى اصدار الشهادات و الاعتراف بها بين البلدين و الاكتفاء بالشهادات الصادرة من دولة العلم span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" و من المنتظر ان يتم متابعة تنفيذ ما تم الاتفاق عليه من موضوعات خلال انعقاد اجتماع اللجنة الفنية القادم خلال شهر فبراير بالمملكة العربية السعودية span dir="LTR" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"="" . span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""
span lang="AR-SA" style="font-size:20pt;line-height:107%;font-family:" traditional="" arabic",serif"=""