قال وزير النقل د.سعد الجيوشي إن قطاع النقل يعد قاطرة التنمية للهندسة بصفة عامة وللهندسة المدنية بصفة خاصة حيث يقود كافة الأنشطة الاقتصادية والاجتماعية بالدولة.جاء ذلك خلال مشاركة الوزير في يوم تفوق المهندس المدني، السبت 31 أكتوبر. جاء ذلك بحضور المهندس طارق النبراوي نقيب المهندسين، والمهندس عبد الرحمن شريف أمين عام النقابة، والدكتور محمد عبد الغني رئيس شعبة الهندسة المدنية، بالإضافة إلى نخبة من كبار المهندسين لتكريم رواد الهندسة المدنية وأوائل المشروعات. وأضاف الوزير أن قطاع النقل يساهم في توفير شبكات نقل حديثة وقوية وفعالة وذات مستويات عالية من الجودة والكفاءة في تدفق كافة الانشطة ( الزراعية – الصناعية – التجارية - الخدمية – الاجتماعية ) بسهولة وأمان بين مختلف مناطق الجمهورية وبما يكون له مردود ايجابي علي أداء جميع قطاعات الدولة ويؤدي الي نمو الاقتصاد المصري . وألقى الجيوشي الضوء على أهم المشروعات التي تقوم بتنفيذها وزارة النقل ويبرز من خلالها الدور الفعال والمشاركة الحقيقية للمهندس المدني في إنجازها خلال مراحل التنفيذ المختلفة ( التخطيط – التصميم – الإنشاء – الإشراف علي التنفيذ – مراقبة الجودة ) وذلك في مجالات الطرق والسكة الحديد ومترو الأنفاق والنقل النهري والموانئ البحرية. وأشار إلى أن القيادة السياسية والحكومة الحالية تولي إهتماما كبيراً بتطوير منظومة النقل بقطاعاته المختلفة بهدف تيسير حركة إنتقال الأفراد والبضائع وانسياب تدفق المنقولات وتلبية إحتياجات التجارة الداخلية والخارجية .ولفت وزير النقل الى بعض نماذج المشاركة للمهندس المدني في مشروعات وزارة النقل، حيث في مجال الطرق والكباري يتم إنشاء شبكة الطرق القومية الجديدة بطول 3400 كيلومتر تختص وزارة النقل بتنفيذ 1250 كيلومتر منها لتخفيف الضغط علي الشبكة الحالية وخلق محاور تنموية جديدة ، بالاضافة الي تنفيذ خطة متكاملة لتطوير شبكة الطرق القائمة تشمل انشاء وازدواج ورفع كفاءة 2000 كيلومتر من الطرق وانشاء 5 كباري علي النيل و 8 كباري علوية بالاضافة الي صيانة وتدعيم الكباري القائمة. وتابع: "وفي مجال السكك الحديدية يتم تنفيذ العديد من المشروعات التي يبرز خلالها دور المهندس المدني ومن اهمها المشروع القومي لتطوير المزلقانات الواقعة علي خطوط شبكة السكك الحديدية المتضمن تنفيذ مجموعة من الاعمال المدنية بالاضافة الي تجديد خطوط السكة وتطوير محطات السكك الحديدية وصيانة الكباري والجسور على الشبكة". وأوضح د. سعد الجيوشي أنه في مجال مترو الانفاق، تقوم الوزارة حالياً بتنفيذ خطة متكاملة لاستكمال انشاء شبكة خطوط مترو الانفاق حيث يتم علي التوازي العمل في المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو ( العتبة – امبابة – المهندسين – جامعة القاهرة ) بطول 18 كم وعدد 15 محطة ، والجزء الاول من المرحلة الرابعة ( محطة هارون - محطة النزهة ) بطول 5 كم في مسار نفقي وعدد 5 محطات والتجهيز لبدء العمل في الجزء الثاني من المرحلة الرابعة ( محطة النزهة -المحطة التبادلية عدلي منصور ) بطول 6,5 كم في مسار علوي وعدد 5 محطات ووضع الدراسات النهائية لطرح المرحلة الاولي من الخط الرابع للمترو ( 6 اكتوبر – الملك الصالح – الفسطاط ) بطول 19 كم وعدد 17 محطة. وقال إنه في مجال النقل البحري يلعب المهندس المدني دوراً محورياً في كافة عناصر تطوير الموانئ البحرية لزيادة قدرتها التنافسية سواء من خلال إنشاء ارصفة جديدة أو احلال وتجديد صالات الركاب او تطوير مباني الخدمات وشبكات المرافق .وأضاف أن في مجال النقل النهري هناك العديد من الانشطة التي يشارك بها المهندس المدني من أهمها كافة ما يتعلق بالاعمال الصناعية الواقعة علي المجاري الملاحية من اهوسة وكباري بالاضافة الي أعمال التكريك ووضع المواصفات والتصميمات وتنفيذ مشروعات إنشاء الموانئ النهرية . ونوه الجيوشي الى اهمية قيام كليات الهندسة بتكثيف مجال التعليم التطبيقي بجوار النظري وأن يكون للنقابة دور مؤثر في تحديد مستوي الخريجين من خلال اعداد المناهج والناحية العلمية التطبيقية للطالب وعدد ساعات ON Job Training ومن هنا تجدر الاشارة الي قيام وزارة النقل بإنشاء أكاديمية علمية متخصصة في علوم النقل.