ينفرد الجيل الجديد من "نيسان صني"، بمزاياه تختلف عن الأجيال السابقة من حيث التصميم الخارجي المتطور "الأيرو ديناميكي"، وعمل المصممون على إعطاء الشكل الخارجي إحساساً قوياً بالحجم وأكتاف عريضة وانحناءات متدفقة. وتتميز مقدمة صني بتصميم للشبكة الأمامية، ويساهم تصميم غطاء صندوق الأمتعة أيضاً في زيادة انسيابية السيارة، ويظهر ذلك واضحا من خلال قيمة معامل مقاومة الهواء المنخفضة التي تبلغ 0.31 فقط . وقد تجمع السيارة الجديدة بين القوة والاتساع لخمسة ركاب براحة تامة، حيث يبلغ حجم مقصورتها 2.549 لترا وصندوق الأمتعة يتسع لحوالي 490 لترا، وهذا يؤكد أنها سيارة عملية خاصة وأن "صني" الجديدة تتفوق عن غيرها من منافسيها بتوفير حيز واسع للإقدام في المقاعد الخلفية بفضل اعتمادها على قاعدة عجلات طويلة بطول 2.6 متراً . تضم صني العديد من تجهيزات الراحة والرفاهية ومنها مسند الأذرع وحامل الأكواب بالإضافة إلى مروحة تبريد خلفية تعمل على سرعة توفير الهواء البارد للمقاعد الخلفية . كما يمكن فتح وغلق الأبواب وصندوق الأمتعة عن بعد، وتضم نظام صوتي متكامل راديو "أيه إم – أف إم" و أربعة مكبرات للصوت ومشغل للأقراص المدمجة "إم بي ثري" . بالإضافة إلى ذلك هناك وسائل السلامة والأمان التي تتميز بها السيارة الجديدة، منها نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة والذي يعمل على تقصير مسافة التوقف من خلال توزيع قوة الكبح الكترونيا حسب توزيع حمولة الركاب والأمتعة وفرامل مانعة للانغلاق "أيه بي أس" تمنح صني ثقة عالية في التوقف. والسيارة مزودة بوسائد هوائية مزدوجة في الأمام لحماية السائق والراكب الأمامي، وجهاز مانع تشغيل المحرك ، حيث يقلل من احتمالات السرقة. أما عن المحرك الجديد، فإن "صني" مجهزة بمحرك جديد من أربعة اسطوانات بكامة علوية مزدوجة سعته 1500 سي سي وتنتج قوة تبلغ 108 حصان وعزم يصل إلى 13.7 كجم عند 4000 د.ق وبنظم إلكتروني لحقن الوقود "إي سي سي أس" ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة يدوي من خمس سرعات و آخر أوتوماتيك بأربع سرعات مما يوفر للسيارة أداء رائعاً على الطري .