قال وزير النقل المهندس هاني ضاحي، إن الوزارة ستعد دراسة شاملة عن الموانيء المصرية والربط بينها حتى عام 2040، مشيرًا إلى دراسة حركة البضائع والركاب، وإنشاء محطة حاويات جديدة بميناء شرق بورسعيد. وأضاف الوزير ، خلال مؤتمر صحفي عقد على هامش توقيع اتفاقية تعاون بين هيئة تخطيط مشروعات النقل والأكاديمية البحرية للنقل البحري، أن وزارة النقل ستتعاون مع الأكاديمية البحرية في إعداد 6 دراسات تشمل إنشاء ميناء للصيد بالطور ودراسة مخطط ميناء شرم الشيخ، ومراجعة دراسة محطة حاويات ميناء الأدبية، بالإضافة دراسة كيفية استخدام نهر النيل في نقل البضائع ، ودراسة جدوى إنشاء ميناء ببني سويف على البحر الأحمر. ولفت إلى أن الأكاديمية ستقوم برفع أداء وتدريب العاملين بالنقل بناءً على البروتوكول المقرر توقيعه بعد قليل، لافتا إلى أن النقل بصدد كسر الروتين لتسهيل عمليات الطرح للمشروعات. على جانب آخر، أشار الوزير إلى أن السكك الحديدية تحتاج إلى 41 مليار جنيه بشكل عاجل لتطويرها، حيث تشمل عملية التطوير 700 عربة و21 جرار قطار، موضحًا أن عربات القطارات أصبحت متهالكة وانتهى عمرها الافتراضي. وأوضح المهندس هاني ضاحي أن الجهاز الإداري للدولة يعاني من ضعف الإمكانيات والتأخر في اتخاذ القرارات، قائلًا: " نصطدم ببعض المفسدين.. ونعمل لصالح الدولة كمتطوعين". قال وزير النقل المهندس هاني ضاحي، إن الوزارة ستعد دراسة شاملة عن الموانيء المصرية والربط بينها حتى عام 2040، مشيرًا إلى دراسة حركة البضائع والركاب، وإنشاء محطة حاويات جديدة بميناء شرق بورسعيد. وأضاف الوزير ، خلال مؤتمر صحفي عقد على هامش توقيع اتفاقية تعاون بين هيئة تخطيط مشروعات النقل والأكاديمية البحرية للنقل البحري، أن وزارة النقل ستتعاون مع الأكاديمية البحرية في إعداد 6 دراسات تشمل إنشاء ميناء للصيد بالطور ودراسة مخطط ميناء شرم الشيخ، ومراجعة دراسة محطة حاويات ميناء الأدبية، بالإضافة دراسة كيفية استخدام نهر النيل في نقل البضائع ، ودراسة جدوى إنشاء ميناء ببني سويف على البحر الأحمر. ولفت إلى أن الأكاديمية ستقوم برفع أداء وتدريب العاملين بالنقل بناءً على البروتوكول المقرر توقيعه بعد قليل، لافتا إلى أن النقل بصدد كسر الروتين لتسهيل عمليات الطرح للمشروعات. على جانب آخر، أشار الوزير إلى أن السكك الحديدية تحتاج إلى 41 مليار جنيه بشكل عاجل لتطويرها، حيث تشمل عملية التطوير 700 عربة و21 جرار قطار، موضحًا أن عربات القطارات أصبحت متهالكة وانتهى عمرها الافتراضي. وأوضح المهندس هاني ضاحي أن الجهاز الإداري للدولة يعاني من ضعف الإمكانيات والتأخر في اتخاذ القرارات، قائلًا: " نصطدم ببعض المفسدين.. ونعمل لصالح الدولة كمتطوعين".