زيادة غاطس الأمان الملاحي بميناء دمياط إلى 14 مترا

أعلنت وزارة النقل زيادة غاطس الأمان الملاحي لممر دخول السفن بميناء دمياط إلى 14 مترا بعد نجاح جهود الهيئة في استرجاع غاطس الممر التصميمي الأصلي للميناء الذي يبلغ 15 مترا.
ومن المتوقع طبقا لهذا الغاطس ان تزيد حمولات السفن القادمة للميناء واستقبال الجيل الثالث من السفن.
صرح بذلك المهندس هاني ضاحي وزير النقل وأضاف سياسة الوزارة تهدف إلى الاستعداد للمشروعات العملاقة الجاري تخطيطها للمساهمة في دفع عجلة الاقتصاد القومي و منها المركز اللوجيستي العالمي .
و أشار إلى أن دخول هذه السفن العملاقة يأتي لملاحقة التطور الجاري الآن بالميناء بصفة عامة و حركة السفن بصفة خاصة , حيث تزيد إيرادات الهيئة بمقدار 50 مليون جنيه سنويا بخلاف الإيرادات التي ستعود علي شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع.
ومن جانبه أعلن اللواء أيمن صالح رئيس ميناء دمياط انه تم إجراء تجارب و قياسات لخمس سفن حاويات أكبر من الغاطس السابق و الذي كان يبلغ 13.25 مترا و آخرها السفينة العملاقة " ايرفنج " بغاطس 13.90 متر .و ذلك للتأكد من توافر الأمان الملاحي الكامل الذي يوفره الميناء لهذه الحمولات من السفن .
أعلنت وزارة النقل زيادة غاطس الأمان الملاحي لممر دخول السفن بميناء دمياط إلى 14 مترا بعد نجاح جهود الهيئة في استرجاع غاطس الممر التصميمي الأصلي للميناء الذي يبلغ 15 مترا.
ومن المتوقع طبقا لهذا الغاطس ان تزيد حمولات السفن القادمة للميناء واستقبال الجيل الثالث من السفن.
صرح بذلك المهندس هاني ضاحي وزير النقل وأضاف سياسة الوزارة تهدف إلى الاستعداد للمشروعات العملاقة الجاري تخطيطها للمساهمة في دفع عجلة الاقتصاد القومي و منها المركز اللوجيستي العالمي .
و أشار إلى أن دخول هذه السفن العملاقة يأتي لملاحقة التطور الجاري الآن بالميناء بصفة عامة و حركة السفن بصفة خاصة , حيث تزيد إيرادات الهيئة بمقدار 50 مليون جنيه سنويا بخلاف الإيرادات التي ستعود علي شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع.
ومن جانبه أعلن اللواء أيمن صالح رئيس ميناء دمياط انه تم إجراء تجارب و قياسات لخمس سفن حاويات أكبر من الغاطس السابق و الذي كان يبلغ 13.25 مترا و آخرها السفينة العملاقة " ايرفنج " بغاطس 13.90 متر .و ذلك للتأكد من توافر الأمان الملاحي الكامل الذي يوفره الميناء لهذه الحمولات من السفن .