مدير مرسيدس يرفض الحديث عن تغيير لوائح "فورمولا 1"

وصف مدير قطاع رياضة السيارات في مرسيدس، توتو فولف، التكهنات بأن سباقات فورمولا 1 للسيارات قد تعيد تغيير لوائحها بسبب فشل بعض الفرق في الاستفادة من التكنولوجيا الجديدة بأنها "سخيفة".
ووجه فريقا فيراري ورد بول بالتحديد انتقادات للمحركات التوربينية الجديدة المكونة من ست اسطوانات والتي أدت إلى تغيير في ميزان القوى حيث أصبحت الفرق التي تستخدم محركات مرسيدس لها أفضلية في الاداء.
وتحسر رئيس فيراري، لوكا دي مونتزيمولو، على افتقار المحركات الجديدة للضوضاء المعتادة بالإضافة للوائح توفير الوقود، وقال إنها ستحول متسابقي فورمولا 1 الى سائقي سيارات أجرة.
ومن المقرر أن يحضر دي مونتزيمولو جائزة البحرين الكبرى الاحد 6إبريل.
وقبل حضوره تكهن المشاركون في حلبة الصخير بأنه سيقدم اقتراحات للتغيير ومنها تقليص مسافة السباقات أو زيادة حصة الوقود عن الحد الذي يبلغ 100 كيلوجرام حاليا.
وقال فولف للصحفيين السبت 5إبريل، "نحن أقل بثمانية أعشار من الثانية عن زمن أول المنطلقين العام الماضي بسيارة أقل بنسبة 25 بالمئة في قوتها وباطارات أكثر صلابة بالإضافة لاستهلاك وقود أقل بنسبة 30 بالمئة - وهو ما يعني زيادة في وزن السيارة - وقوة أكبر وعزم أكبر وسرعة أكبر في المسارات المستقيمة".
وأضاف "لذلك ما الذي نتحدث عنه؟ نحن في ثورة فنية رائعة وهناك حديث حول تراجع الرياضة."
وفاز سائقا مرسيدس بأول سباقين في الموسم وبدأ أحدهما من مركز أول المنطلقين في السباقين.
ويتصدر نيكو روزبرج - الذي سينطلق من المقدمة في سباق الاحد - ترتيب بطولة العالم متقدما بفارق 18 نقطة على زميله لويس هاميلتون الذي فاز بسباق ماليزيا الاسبوع الماضي.
وقال فولف إنه يتعين على المنافسين الاعتراف بأن مرسيدس قام بعمل أفضل ويجب أن يركزوا على الارتقاء بمستواهم بدلا من محاولة اعادة كتابة اللوائح.