"العربية للتصنيع" تسلم "المترو" 7 قطارات دفعة أولي للعمل علي الخط الثالث

أعلنت الهيئة العربية للتصنيع، عن تسليم أول وحدة من القطار الأول "القطار وحدتين – الوحدة أربعة عربات" لهيئة السكك الحديدية، فى إطار التعاقد المبرم بين الهيئة ووزارة النقل للتصنيع المحلى لقطارات مكيفة للعمل على الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، وذلك تمهيدا لإجراء الاختبارات النهائية وبدء فترة التشغيل التجريبى.
وقالت الهيئة إنه سيتم تحرك باقي الوحدات من المصنع، تباعا طبقا للظروف وأماكن التحرك لحين الانتهاء من القطارات السبعة بالكامل، استعدادا لدخولها الخدمة، طبقا لخطة وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق.
وأعربت الهيئة العربية للتصنيع، في بيان لها الأحد 29 سبتمبر، عن وفاء مصنع مهمات السكك الحديدية "سيماف" التابع للهيئة الوفاء بالتزاماته الوطنية في تنفيذ خطة التنمية المجتمعية، طبقا للتعاقد المبرم بين الهيئة ووزارة النقل للتصنيع المحلى لقطارات مكيفة للعمل على الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى طبقا للتعاقد المبرم مع شركة ميتسوبيشى اليابانية والهيئة القومية لمترو الأنفاق.
واضاف بيان الهيئة انها تقوم حاليا بتدشين الوحدة الأولى من القطار الأول (القطار وحدتين – الوحدة أربعة عربات) وذلك بالتحرك من المصنع بعد الانتهاء من التصنيع والاختبار المحلى بالكامل إلى ورشة شبرا الخيمة تمهيدا لإجراء الاختبارات النهائية وبدء فترة التشغيل التجريبي على ان يتم تحرك باقي الوحدات من المصنع تباعا طبقا للظروف وأمان التحرك لحين الانتهاء من القطارات السبعة بالكامل استعدادا لدخولها الخدمة طبقا لخطة وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق.
وقال رئيس مجلس إدارة سيماف المهندس عبد الرحمن حسين إلى أنه طبقا للتعاقد المبرم بين شركة ميتسوبيشى اليابانية والهيئة القومية لمترو الأنفاق , يقوم مصنع سيماف بعملية التصنيع الكامل لكل الخامات التى يتم توريدها من اليابان طبقا لتعاقدها مع ميتسوبيشى فى أغسطس 2010 وتبلغ قيمة تصنيع مصنع سيماف من 22 مليون الى 25 مليون جنيه من إجمالى العقد البالغ 120 مليون جنيه أى ما يقرب من ربع قيمة التعاقد.
وقال حسين أنه يجب أن تشهد المرحلة القادمة المزيد من زياده نسب المكون المحلى منوها أنه هناك تعاون كامل بين سيماف وعدد 6 مصانع من وحدات الهيئة وعدد من مصانع القطاع الخاص فى مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق.
وأوضح أن هناك عقود أخرى مع السكه الحديد ومنها عقد عدد 20 عربة توليد القوى بقيمة 116 مليون جنيه كما أن هناك دراسة للمشاركة فى عقد شركة روتم الكورية الخاص بعدد 20 قطار مترو مكيف بتكلفة 280 مليون جنيه تقريبا.