خفض العاملون بشركة خدمات ميناء العين السخنة _ بلاتنيوم سابقا _ معدل تداول الحاويات بالميناء الى خمسة حاويات فقط فى الساعة وذلك فى اولى خطوات التصعيد الذى هددوا به الخميس الماضى احتجاجا على رفض ادارة شركة موانى دبى المشغلة للميناء صرف ارباح العمال، وما وصفوه بتقاعس الهيئة عن التدخل لحل أزمتهم واشار العمال انهم بدأوا ليلة امس الاول خفض معدل التداول الى 9 حاويات فى الساعة ثم الى 7 واستقروا على خمسة فقط الان فى اطار خطة التشغيل البطى ( SLOW DOWN ) التى هددوا بتنفيذها فى الوقت الذى يتم فيه تداول 25 حاوية فى الساعة وقفا لمعدلات التشغيل الطبيعية وطالب عمال شركة خمات العين السخنه بتفعيل المادة 79 من قانون العمل، والتى بمقتضاها سيحصلون على كل الامتيازات التى يتمتع بها عمال موانى دبى العاملية المشغلة للميناء بحق الانتفاع بمدة 30 عاما، من ارباح وحوافز انتاج وعلاج اسرى واشار العمال الى ان اللواء سمير عجلان محافظ السويس وخالد ابو بكر مدير القوى العاملة اكدوا أنه لا توجد اى مشكلة قانونيا فى تكبيق ذلك القانون عليهم، إلا ان موانى دبى ترفض الاعتراف بها وشهد الميناء حضور أحد قيادات الجيش الثالث الميدانى وممثلى ادارة موانى دبى وحاولوا اقناع العمال بالعودة الى معدلات التشغيل الطبيعى إلا انهم رفضوا قبل تحقيق مطالبهم، فى الوقت الذى ما زال التهديد بوقف التداول بشكل خلال يومين بحسب ما ذكر العمال وقال العمالون أن خفض معدل التشغيل لم يؤثر بشكل كبير خلال الساعات الماضية حيث لم يشهد رصيف الميناء تواجد اى سفن، والسفينه الوحيدة التى دخلت الرصيف من بداية " السلو داون" تابعة للخط الملاحى ( اية بى إل الامريكى ) ومحملة بعدد كبير من الحاويات يتجاوز 3 الاف حاوية الجدير بالذكر أن عمال خدمات ميناء العين السخنه خلال تبعيتهم لشركة بلاتنيوم للمقاولات والخدمات قد اضربوا عن العمل بالميناء مطلع فبراير الماضى، وأدى ذلك لتوقف ميناء العين السخنه 17 يوما عن العمل، وألحق بالحكومة وموانى دبى خسائر فادحة، وانتهت الازمة بضم عمال بلاتنيوم لهيئة موانى البحر الاحمر المشرفة على تشغيل الميناء بشكل مؤقت لحين انشاء شركة للخدمات البحرية يضم إليها العمال وتشرف عليها الهيئة ومن جانبة يمارس اللواء بحرى محمد عبد القادر جاب الله رئيس هيئة موانى البحر الاحمر ضغوطا على الشركة المشغلة للميناء لصرف مالية تحت بند مكافأت مالية أو ارباح، إلا ان ادارة الشركة رفضت ذلك مبرره ان عمال الخدمات كبدوها خسائر فادحة تجاوزت 20 مليون دولار فى نتيجة لتوقف العمل 17 يوما خلال الأزمة الماضية فى سياق متصل يتوجة صباح اليوم العشرات من العمال الى مقر هيئة موانى البحر الاحمر للحصول على عقود التشغيل والتى وقعوا عليها دون الحصول على صورة منها عقب تولى الهيئة الاشراف على عملهم بالميناء