ذكرت صفحة المتحدث الرسمي باسم القوات المسلحة أن إدارة المهندسين العسكريين قامت بتنفيذ القوس الجنوبي الشرقى من الطريق الدائري الإقليمي. ويمتد المشروع بطول "64" كم من تقاطعه مع طريق الجيش التنمية "الصعيد الحر" في منطقة بوابة حلوان وحتى تقاطعه مع طريق السويس شرق مدينة بدر مروراً بطريق القطامية - العين السخنة بمنطقة بئر جندالي أعلى نفق على طريق خدمة المحاجر وكوبري على طريق القاهرة - العين السخنة. وأضاف أنه تم تصميم وتنفيذ الطريق بعرض 43 مترًا اتجاهين بكل 4 حارة مرورية وطبان مرصوف داخلي وخارجي بسرعة تصميمية تصل إلى 120 كم في الساعة طبقاً للمواصفات العالمية، مشيرًا أنه تم إنجاز المشروع في 18 شهرًا بدلاً من 24 شهرًا بتوفير 25 % من الزمن المخطط من خلال العمل بالأسلوب المتوازي. وتمكنت من بتنفيذ الطريق وحدات هندسية متخصصة في مجال الطرق والإنشاءات والنسف الحذر بإجمالي 600 ضابط وضابط صف وجندي من عناصر إدارة المهندسين العسكريين بالإضافة إلى 21 شركة مدنية متخصصة في إنشاء الطرق والجسور الترابية بإجمالي [10500] مهندس وفني عامل. وبلغ عدد المعدات الهندسية المستخدمة في المشروع أكثر من 1020 معدة هندسية منها عدد 8 كسارة حجارة - عدد 10 محطة خلط أسفلت مركزية - عدد 6 محطة خلط خرسانة مركزية - بالإضافة إلى أكثر من 1000 معدة هندسية / مركبة.