«الدائري الإقليمي».. حدوتة إنجاز بطول 400كم

الطريق الدائري الإقليمي هو طريق حر بدأ إنشاؤه لتخفيف الضغط المروري عن الطريق الدائري طوله نحو 4۰۰كم ويربط بين القاهرة الجديدة،طريق العين السخنة، طريق السويس،طريق الإسماعيلية،الزقازيق، بنها، منوف،السادات، 6 أكتوبر،طريق الفيوم،دهشور (البدرشين)، حلوان ثم تكتمل الدائرة عبر الصحراء الشرقية.
»أخبار اليوم»‬ قامت بجولة علي الطريق لتفقده ومعرفة رأي المواطنين المستخدمين له ومدي الاستفادة من المشروعات القومية التي تعكف الدولة علي توفيرها لخدمة المواطنين.
يعد الطريق من المشروعات القومية المهمة، وتم إنجاز أغلب أجزائه وتحديدا القوس الجنوبي وجزء من القوس الشرقي ومخطط إكمال الطريق بإنشاء القوسين الشمالي والغربي وبدأت الأشغال بالفعل في بعض المناطق.
يبلغ طول الطريق 400 كيلومتر، ويبدأ من منطقة دهشور بالجيزة، متقاطعا مع طريقي الصعيد والعين السخنة، مارا بطريقي السويس والإسماعيلية الصحراويين، ثم يمتد من طريق الإسماعيلية الصحراوي إلي الإسماعيلية الزراعي عند منطقة بلبيس بمسافة 20 كيلو متراً، ثم يمر الطريق الدائري الإقليمي بمحافظات الشرقية والمنوفية حتي طريق مصر – إسكندرية الصحراوي عند مدينة السادات.
وتمكن الطريق الدائري الإقليمي من استيعاب كثافة الطرق خاصة الطريق الدائري القديم، بالإضافة إلي أن الطريق الدائري الإقليمي يربط الطرق الرئيسية للمحافظات لتنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية علي الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبري.
وينقسم الطريق إلي القوس الجنوبي بطول 210 كيلو مترات والقوس الشمالي بطول 160 كيلو مترا وتقوم بتنفيذه وزارة النقل، والقوس الجنوبي ينقسم إلي ثلاث مراحل المرحلة الأولي من طريق الفيوم حتي طريق الكريمات بطول 48 كيلو متراً المرحلة الثانية من طريق الكريمات حتي مدينة بدر بطول 65 كيلو متراً والمرحلة الثالثة من طريق الفيوم حتي مدينة الخطاطبة بطول 67 كيلو متراً.
»‬الطريق وفر الكثير من الوقت والجهد».. بهذه الكلمات تحدث عم ياسر محمد وهو يسير علي قدميه وهو يشعر بأمان شديد دون أي خوف أو قلق في الطريق الدائري الإقليمي.
وأضاف أن هذا الطريق ربط العديد من المناطق بعضها ببعض وقد سهل حركة السير والمرور للكثير من المواطنين الذين يستخدمون هذا الطريق الحيوي والفعال والشيء الوحيد الذي كنا نرغب في تواجده علي هذا الطريق هو وجود »‬نزلات للطرق» لبعض القري الريفية الموجودة علي جانبي الطريق وهو يعتبر من أهم المشروعات القومية الحديثة التي تمت في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي والتي ساهمت بشكل كبير وفعال في القضاء علي مشاكل التكدس المروري وسوف ينعش ويربط محاور التنمية الاقتصادية وقد ربط العديد من المناطق العمرانية الجديدة بعضها ببعض وسوف يزيد بشكل إيجابي حركة النقل التجاري بين الكثير من المناطق المختلفة علي مستوي الجمهورية.
وقال أحمد »‬سائق ونش»: استخدمت الطريق الدائري الإقليمي أكثر من مرة وهو يوفر الكثير من الوقت علي مستخدمي هذا الطريق كما أنه يتمتع بالكثير من النظافة التي لم نشهدها في العديد من الطرق الأخري ولكن المشكلة الوحيدة التي نشهدها في هذا الطريق هو السرعة الزائدة من بعض السائقين التي قد تتسبب في وجود بعض الحوادث المرورية والطريق في أشد الحاجة لوجود »‬رادارات مرورية» حتي يتم محاسبة من يتجاوز السرعة فيه.
واتفق مع الرأي السابق إسلام محمد »‬سائق نصف نقل» مؤكداً أن الطريق الدائري الإقليمي وفر الكثير من الوقت فعندما كنت أسير من طريق بنها كنت استغرق حوالي »‬نصف يوم» تقريباًحتي أصل من بنها الي القاهرة أما الآن فالوضع قد اختلف كثيراً والطريق لا يستغرق أكثر من »‬نصف ساعة» وقد وفر المال لنا بعدم استخدام كميات كبيرة من الوقود للسيارات وهذا الطريق رحمنا من الكثير والعديد من المشاكل التي كنا نواجهها في الطرق الأخري كما انه يتمتع بوجود الخدمات المرورية من جميع النواحي المختلفة سواء الإنارة أو ورديات المرور التي تسير علي مدار 24 ساعة المختلفة فنحن كنا نعاني معاناة شديدة للغاية كل يوم تقريباً في رحلة الذهاب والإياب وكانت شاقة جداً لعدم وجود طريق مباشر إلي مدينة بنها أما الطريق الجديد فقد ساهم في حل الأزمة التي كنا نعاني منها علي مدار سنوات طويلة وقلل المسافات بين المحافظات خصوصاً في وقت الأعياد والمناسبات وكنا في أشد الحاجة لهذا الطريق للتقليل من وطأة الزحام التي كانت لا تنتهي تقريباً كل يوم.
وأضاف ميمي جميل تاجر لحوم مستوردة: هذه المرة الأولي التي استخدم فيها الطريق الإقليمي للذهاب إلي مدينة السادس من أكتوبر وقبل هذا الطريق كنت أستغرق في هذا المشوار أكثر من ساعتين ونصف الساعة ولكن بعد هذا الطريق فقد وفر التعب والمجهود علي كل من يستخدم هذا الطريق ,‬ وهو طفرة جديدة تضاف إلي منظومة الطرق الجديدة.
وأكد رجب عبد النعيم مشرف عام الموقع علي الطريق الدائري الإقليمي أن الطريق وفر الكثير من الوقت و المال المدفوع في الوقود ولكن المشكلة الوحيدة الموجودة في الطريق هي وجود بعض مخلفات البناء التي ألقاها بعض المواطنين علي جوانب الطريق مما قد يشوه الشكل العام للطريق.