«ماركيز» يحرز المركز الأول وينفرد بصدارة بطولة العالم للدراجات النارية

انفرد سائق هوندا الاسباني مارك ماركيز، بطل العالم 3 مرات، بصدارة الترتيب العام باحرازه الاحد المركز الاول، لفئة موتو جي بي في جائزة اراجون الكبرى، المرحلة الرابعة عشرة (من 18 مرحلة) من بطولة العالم للدراجات النارية.
اخترنالك
500 دولار مكافأة إضافية لكل لاعب في الأهلي
«كوبر» يعلن ترحيبه بضم باسم مرسى للمنتخب
ماذا قالت وسائل الإعلام التونسية بعد فوز الأهلي على الترجي في «رادس» ؟
نصف نهائي عربي "خالص" لدوري أبطال إفريقيا.. برنامج المباريات
وقطع ماركيز (24 عاما) اللفات، ال23 للسباق بزمن 42:06.816 دقيقة متقدما بفارق 0.879 ثانية، أمام زميله في هوندا مواطنه داني بدروزا وبفارق 2.028 ثانية، أمام سائق دوكاتي مواطنهما خورخي لورنزو.
وجاء سائق ياماها الاسباني مافريك فيناليس رابعا امام زميله في الفريق الايطالي فالنتينو روسي العائد الى المنافسة عقب تعافيه من كسر مزدوج في قصبتي الساق ابعده 3 اسابيع عن المنافسة فغاب عن سباق جائزة سان مايرنو الكبرى المرحلة الثالثة عشرة.
وكان روسي، الفائز ببطولة العالم للدراجات النارية سبع مرات في فئة موتو جي بي، ضحية حادث أليم خلال التدريب بالقرب من مكان اقامته اواخر أغسطس.
وخضع روسي في الاول من سبتمبر لعملية جراحية مزدوجة من تجبير للكسور واعادة قصبتي قدمه اليمنى الى مكانهما الطبيعي بعد انزياحهما.
وبعد 18 يوما، استطاع روسي الصعود مجددا الى الدراجة "ياماها آر1"، وقام بعدة لفات على الحلبة من اجل اختبار حالته البدنية وحال قدمه، قبل ان يكرر التجارب الجمعة في اراغون ويحصل على الضوء الاخضر للمشاركة في الجائزة.
وهو الفوز الثاني على التوالي والخامس لماركيز هذا الموسم والرابع والثلاثون في هذه الفئة وال60 في مختلف الفئات، وحققه بطريقة رائعة حيث تخطى على التوالي الايطالي اندريا دوفيتسيوزو (دوكاتي)، شريكه السابق في الصدارة والذي حل سابعا اليوم، وروسي ولورنزو قبل ان يحسم الصدارة قبل 8 لفات من النهاية.
وقال ماركيز: "كان سباقا صعبا حقا والحرارة جعلت المهمة أكثر تعقيدا"، مضيفا: "لم تكن لدي انطباعات جيدة جدا، على الارجح بسبب الاطار قبل السباق، ولكنني تمكنت من تحسين تقدمي (في الترتيب)".
وعزز ماركيز موقعه في الصدارة برصيد 224 نقطة وابتعد بفارق 16 نقطة عن دوفيتسيوزو و28 نقطة عن فيناليس.
ويملك ماركيز 5 القاب عالمية حيث توج بلقبي فئة 125 عام 2010 وموتو 2 عام 2012 وموتو جي بي اعوام 2013 و2014 و2016.
وهي المرة الثانية التي يفوز فيها ماركيز في اراغون بعد عامي 2013 و2016.
وأحرز الدراج الايطالي فرانكو موربيديلي (كاليكس) المركز الاولى لفئة موتو 2 موسعا الفارق في الصدارة الى 21 نقطة.
وحقق موربيديلي (22 عاما) فوزه الثامن هذا الموسم بعد ان قطع اللفات ال 21 بزمن 40 دقيقة و9 ثوان و904 اجزاء بالالف من الثانية، وتقدم على مواطنه ماتيا بازيني (كاليكس) الذي صعد على احدى درجات المنصة للمرة الثالثة هذا الموسم، والبرتغالي ميغل اوليفيرا (كاي تي ام).
ورفع موربيديلي رصيده في صدارة ترتيب هذه الفئة الى 248 نقطة ووسع الفارق الى 21 نقطة عن السويسري توماس لوثي الذي حل رابعا في السباق.
وتراجع اليكس ماركيز الشقيق الاصغر لمارك ماركيز الى المركز الرابع في الترتيب العام (155 نقطة) بفارق نفطتين عن اوليفيرا، وفقد الامل تقريبا في المنافسة على اللقب (100 نقطة متبقية) بعد سقوطه في اللفة العاشرة وانسحابه من السباق.
وابتعد الدراج الاسباني خوان مير (هوندا) في صدارة ترتيب فئة موتو 3 واقترب من اللقب بعد ان احرز المركز الاول.
وحقق مير (20 عاما) فوزه الثامن هذا الموسم في سباق تأخر انطلاقه بسبب الضباب وخفض عدد لفاته الى 13 لفة، متقدما على الايطاليين فابيو دي أنطونيو واينيا باستيانيني وكلاهما مثله من فريق هوندا.
وظل مير الذي انطلق من الخط الثاني، محافظا على المركزين الرابع والخامس طوال السباق قبل ان يزيد من سرعته في اللفة الاخيرة ويتخطى الجميع، ثم بدأ مسارا متعرجا في الامتار الاخيرة للخط المستقيم من اجل حرمان منافسيه من التقدم عليه، ونجح في خطته.
وقال بعد الفوز "ان تكسب على ارضك، فهذا امر خاص ورائع. انا سعيد جدا بهذا الفوز. اني اهنئ خصومي الذين كانوا اليوم اقوياء".
ورفع مير رصيده الى 271 نقطة، وابتعد بفارق 80 نقطة عن مطارده المباشر الايطالي رومانو فيناتي (191 نقطة) الذي اكتفى بالمركز العاشر.
وقبل اربع مراحل من نهاية بطولة العالم و100 نقطة متبقية كحد اقصى، يستطيع ال"ماتادور الصغير" اعتلاء منصة التتويج منتصف اكتوبر في جائزة اليابان الكبرى في حال احتلاله احد المركزين الاولين.