مازالت الإسماعيلية تعاني من المواقف العشوائية لنقل الركاب التي تؤثر سلبا علي حركة المرور داخل أو خارج المحافظة وتحدث مشاكل بين المترددين عليها وقائدي السيارات تتطور أحيانا إلي مشاجرات دامية تستخدم فيها الأسلحة النارية والبيضاء بسبب رفع قيمة الأجرة. يؤكد محمود سلطان موظف ان المواقف العشوائية تضاعفت بشكل لافت للنظر وفي أماكن حيوية منها أمام جامعة قناة السويس حيث تقف سيارات الأجرة لتحميل الركاب بتعريفة أعلي من المقررة ويرفضون الدخول لوسط مدينة الإسماعيلية العاصمة أو أحياءها الثلاثة مما يضطر الركاب للسير علي الأقدام حتي يستطيعوا استقلال سيارات السرفيس بعد عناء. ويضيف أحمد الشاذلي تاجر انه يوجد مدخل عشوائي عند منطقة الإصلاح بالقرب من قرية النصر إحدي توابع مركز ومدينة القنطرة غرب تتجمع فيه السيارات نصف النقل وهو ما يتطلب إعادة تنظيم هذا المكان أو استبداله بآخر أو عودته لموقعه السابق حتي تكون هناك سهولة في الحركة ويعود لنفع علي الركابوفي أيام الأسواق الأسبوعية نشاهد مالا نرضاه داخل سيارات نصف النقل التي لاتكتفي بوجود الركاب داخلها وإنما هناك من يصر علي وضع بضاعته من حاصلات زراعية وأغنام وماشية في مشهد درامي يعود بنا للخمسينيات من القرن الماضي وفي ظل فوضي غير مسبوقة تعتمد علي الانفلات الأمني الذي يحدث بين الحين والآخر هذه الأيام. ويشير عبد الله مرزوق مزارع إلي أن المواقف العشوائية لا تتوقف علي سيارات الأجرة بل يوجد مركبات للنقل الخفيف في مناطق متعددة منها الكيلو11 غرب المعاهدة وشرقها يحدث بسببها اختناقات علي طريق الصالحية الفردان المعدية وينتج عن ذلك حوادث دامية بشكل يومي. ويوضح رأفت زيدان أعمال حرة أن هناك مواقف عشوائية في فايد تمثل بؤرا عشوائية حيث يقوم بعض السائقين بتكديس المواطنين الذين يتجهون للضواحي داخل عربات نصف النقل بشكل غير آدمي.ويؤكد يس رجب عامل بمصنع استثماري أن المواقف العشوائية لا تخضع للرقابة ويشرف عليها أشخاص ليست لهم علاقة وظيفية بالوحدات المحلية يفرضون إتاوات علي قائدي السيارات الأجرة والذين يستقطعون مادفعوه لهم من الركاب. ويطلب عصام عبد الفتاح مدرس من اللواء جمال امبابي محافظ الإسماعيلية إلغاء المواقف العشوائية في مدن القنطرة غرب وشرق وابو صوير والتل الكبير المقامة بشكل غير شرعي وفرض كارتة علي سيارات النصف نقل والميكروباص السبعة راكب لا تقل عن50 قرشا توجه للأعمال الخيرية ودعم المستشفيات بالأجهزة والمعدات الطبية خاصة أن أصحابها يحققون مكاسب مادية كبيرة وهناك حاجة ماسة إلي أن يتعاملوا بشكل شرعي بدلا من أن نتركهم دون مراقبة او حساب يتحولون ما بين العمل في نقل الركاب أو البضاعة حسبما هو متاح أمامهم. ويتابع رضوان فكري محاسب أن هناك من يتحايل علي موقف سيارات الأجرة بميدان الفردوس ويتركونه ولايفضلون انتظار دورهم في تحميل الركاب وينتظرونهم خارجه في مشهد أصبح طبيعيا للغاية تحت مسمع ومرأي رجال المرور ولا ادري سببا لذلك سوي غياب تطبيق القانون علي الجميع. ومن جانبه أكد اللواء محمد درهوس السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية أن رجال المرور لايتوانون في القضاء علي المواقف العشوائية ولكن تبقي أزمة الضمير بين بعض السائقين الذين يفضلون التحميل خارج المواقف الرسمية. وقال إن أزمة السولار تؤثر سلبيا علي حركة سيارات السرفيس في بعض الأوقات لكن لاتوجد مشكلة ظاهرة يمكن الوقوف عندها ينتج عنها مشاكل للركاب سواء المتجهون لمراكز ومدن المحافظة أو للمحافظات المجاورة والوضع مستقر في شكله العام. وأضاف أن اللجنة العليا للنقل والمواصلات التي يرأسها محافظ الإسماعيلية تجتمع بشكل دوري ويناقش داخلها المشاكل التي تحدث بالمواقف الفرعية والعمومية وتحديد تعريفة الركوب التي ترضي جميع الأطراف ويلزم السائقين بتطبيقها.وأشار السكرتير العام المساعد لمحافظة الإسماعيلية إلي أنه لابد للمواطنين مساعدة رجال المرور والجهاز التنفيذي للابلاغ عن أي مخالفات قد تقع لهم ونحذرهم من استقلال السيارات الملاكي التي يجوب أصحابها الشوارع للعمل بنظام الأجرة مستغلين طلاء مركباتهم باللون الأصفر.