تعتبر محافظة كفرالشيخ من أكثر المحافظات التي تعاني من سوء حالة الطرق خاصة التي تربط المراكز والمدن بالقري والعزب فمعظمها يحتاج إلي إعادة رصف وبعضها لم يتم رصفه من الأساس بينما أنصب اهتمام المسئولين بالمحافظة علي الطرق الرئيسية خاصة التي تربط مراكز المحافظة بالطريق الدولي الساحلي, إلا أن بها عيوبا فنية ولا يوجد بها اضاءة و لم يتم تسليمها حتي الآن مثل الرافد الدولي كفرالشيخ بلطيم وطريقي طنطا والمحلة كفرالشيخ. وقال ممدوح خليل مهندس من الحامول إن معظم قري المركز تعاني من سوء حالة الطرق والتي لم يتم رصف بعضها منذ عشرات السنين وامتلأت بالحفر والمطبات ولا يكلف المسئولون انفسهم بترميمها فالطرق الحيوية التي تربط المركز بالمراكز الاخري المجاورة مثل بيلا والرياض وسيدي سالم وغيرها كلها متهالكة لافتا إلي أن رافد الطريق الدولي الساحلي الذي يربط الحامول والرياضبكفر الشيخ وبلطيم به عيوب خطيرة حيث لا توجد به مصدات جانبية كما أنه ملئ بالمطبات الصناعية التي أقامها الأهالي بمعرفتهم علي ارتفاعات غير عادية مما يؤدي إلي تدمير السيارات يضيف أحمد سلام موظف من قرية64 الخاشعة أن القري الرقمية بالمركز كلها بلا طرق مرصوفة ونحن نعاني الأمرين من سوء حالتها التي تؤدي الي تسرب التلاميذ من الدراسة بسبب عدم وجود مواصلات عامة كافية نظرا لخوف اصحاب السيارات من تعرض سياراتهم للخطر حتي القري التي توجد بها مدارس أبتدائية أو تعليم أساسي يكتفي أولياء الأمور بتعليم ابنائهم بها وعندما ينتقلون إلي المراحل الأعلي يخرجونهم من المدارس دون أن يستكملوا تعليمهم لصعوبة الانتقال خارج هذه القري المحرومة من معظم الخدمات. ويشير علي حسن تاجر إلي أن منطقة تفتيش أبوسكين في شمال المركز التي تضم قري كثيرة مثل8 و7 العنابر وغيرهما تعاني الامرين من سوء حالة الطرق وتهالكها ورغم مرور سنوات طويلة لم يتم إعادة رصفها أو حتي صيانتها لافتا إلي أن كل شئ كما هو دون تغيير وانشغل المسئولون بالطرق الرئيسية تاركين الطرق الداخلية والتي تربط المدن والقري دون أي تغيير. ويشير مصطفي كامل موسي دبلوم صناعي إلي أن قري الكفرالشرقي والخمسين وباب الستين وعزبة سعد و قري السحايت والمناوفة كلها بلاطرق مرصوفة. وأكد ماضي يوسف موظف بالوحدة المحلية ببيلا ان مركز بيلا يعاني تدني حالة الطرق ومنها الطريق الرئيسي بقرية كفرالجرايدة أكبرقري المحافظة و المتهالك منذ مايقرب من ثلاثين عاما, ولايجد من يرصفه رغم أن هذا الطريق يربط القرية بمركزي الحامول غربا وبلقاس دقهلية شرقا, كما أن القرية من الداخل في حالة يرثي لها وتحولت إلي حفر ومطبات ولايوجد بها طريق واحد مرصوف ولاتصلح للسير نهائيا خاصة في فصل الشتاء لافتا إلي أنه لايوجد أي طرق مرصوفة بخط البشمة الذي يضم عشرات القري المحرومة كما أن المركزلم يتم ربطه بالطريق الدولي الساحلي مباشرة مثل معظم مراكزالمحافظة. وفي مركز سيدي سالم يشكو الاهالي من سوء حالة الطرق التي تربط جميع القري خاصة قري سدخميس ودمرو ومنشأة عباس والورق والصالحات وغيرها ويؤكد ياسر أبو أحمد مدير عام بأحد البنوك أن رصف الطرق بسيدي سالم لايحدث إلا في الشوارع الداخلية بالمدينة دون القري ويحدث ذلك وفقا لأهواء مسئولي الوحدة المحلية حيث يتم رصف شوارع أقارب ومعارف المسئولين بالوحدة ولم يتغير الأمر بعد الثورة لأنه لم يحدث رصف اصلا, ويشهد مركز الرياض تدهورا شبه كامل لحالة الطرق علي جميع المستويات. ويقول السيد شحاتة موظف بالأزهر: إن قري خط الرصيف وأبو مصطفي والعباسية وأبو هيكل وغيرها لاتوجد بها طرق مرصوفة وبسبب الاهمال تحولت معظمها الي مشايات بها مئات الحفر و المطبات التي لاتصلح للسير نهائيا. أما الشحات شتا عضواتحاد الفلاحين بدسوق فيقول إن حالة الطرق بالمركز لاتسر عدوا ولاحبيبا فلا الطرق التي تربط القري ببعضها ولا التي تربطها بالمدن صالحة للسير حتي الطرق بمدينة دسوق نفسها سيئة رغم أنها تعتبر مدينة سياحية لوجود العارف بالله سيدي ابراهيم الدسوقي لافتا إلي أن طريق دسوق كفرالشيخ الرئيسي المزدوج الجديد لم يستكمل ونضطر للسير علي الطريق القديم الذي عفا عليه الزمان موضحا أن المسئولين بالمحافظة اهتموا بالطرق التي تربطها بالمحافظات المجاورة وتركوا الطرق الداخلية حتي تدهورت0 من جانبه أكد المهندس مجدي عبدالعظيم مدير عام الطرق بكفرالشيخ أن الطرق الرئيسية التي تربط المحافظة بالمحافظات المجاورة تابعة للهيئة ولها ميزانية خاصة نظرا لأهميتها القصوي أما بالنسبة للطرق الداخلية فإنها تتبع المحافظة لافتا إلي أن الرصف لم يتوقف بعد الثورة وتم انفاق ملايين الجنيهات علي رصف طرق جديدة لكن ارتفاع تكاليف الرصف يؤدي الي العمل ببطء شديد في الخطة الموضوعة ولكننا مستمرون في الرصف مشيرا إلي ان المهندس سعد الحسيني محافظ كفر الشيخ يولي اهتماما كبيرا لرصف الطرق خاصة التي تربط المراكز ببعضها البعض ولكنها تحتاج الي امكانيات مادية ضخمة. رابط دائم :
