طفرة في أسوان

كلابشة ينقل التنمية إلي غرب النيل.. والشيخ عيسي والمحاميد ينهيان المعاناة

في ثلاثة أعوام فقط وتحديدا منذ عام2014 قفزت معدلات العمل في إنشاء الكباري العلوية بمحافظة أسوان قفزة غير مسبوقة من حيث الإنشاءات, خاصة تلك التي تتعلق بحماية أرواح المواطنين من الحوادث المتكررة علي مزلقانات السكك الحديدية.
وجاء كوبري المحاميد الذي تم افتتاحه منذ عامين علي الطريق الزراعي القاهرة أسوان قبالة قرية الحجز بحري ليكون واحدا من أهم كباري المحافظة بعد أن كان مزلقان القرية من أخطر مزلقانات المحافظة علي الإطلاق يليه مزلقان الجزيرة بمدينة أسوان والذي تم إنشاء وافتتاح كوبري علوي آخر أعلاه.
وقبل الخوض في أراء المواطنين حول هذه الإنجازات التي تحققت علي أرض الواقع, فقد احتاجت محافظة أسوان إلي وقت طويل لتجد البديل لكوبري الخزان العتيق والسد العالي من أجل تخفيف الصغط المروري عليهما ومواجهة التطور والامتداد الطبيعي للمشروعات السكنية والاستثمارية في غرب النيل, لتبزغ فكرة إنشاء الكوبري البديل الذي سيبدأ تنفيذه قريبا.
ورغم افتتاح كوبري أسوان الملجم الذي يقع علي بعد9 كيلومترات شمال المدينة منذ سنوات ليكون إضافة قوية لشبكات الطرق والكباري, باعتباره الرابط الأساسي مابين الطريقين الزراعي والصحراوي المتجه إلي أبوسمبل ومشروع توشكي, إلا أن الامتداد العمراني شمالا أصبح في حاجة ملحة لإنشاء كوبري جديد يتوسط المسافة مابين جنوب المحافظة حيث يتواجد هذا الكوبري وشمالها حيث كوبري إدفو الذي تعرض لعدوان إسرائيلي في عام67, خاصة وأن المناطق الزراعية الغربية مابين المدينتين كانت تضطر المواطنين إلي قطع مسافات طويلة لتسليم محصول قصب السكر سواء إلي مصنع إدفو أو كوم أمبو مما يزيد من الضغط الهائل علي الطرق, لذا كان التفكير في إنشاء كوبري كلابشة العلوي في الطريق الصحراوي والجاري تنفيذه الأن بنسبة تخطت حاجز ال60%.
كلابشة
وعن هذا الكوبري الجديد كلابشة, يقول العمدة إبراهيم البرنس من قرية بنبان غرب النيل: إنشاء كوبري كلابشة العلوي سيعمل علي إحداث نقلة صناعية وزراعية كبيرة لأهالي مركز كوم أمبو, خاصة مع بدء مشروع وادي غرب كوم أمبو الذي تصل مساحته لنحو220 ألف فدان, كما سيفتح محورا مروريا جديدا لقري جنوب إدفو ومركز دراو والوحدات المحلية في غرب النيل, وقال إن إنشاء كوبري كلابشة سيرفع أيضا من معدلات التجارة والزراعة وسيفتح أسواقا تجارية جديدة, بالإضافة إلي القضاء علي معاناة مزارعي القصب الشديدة في نقل محصولهم من قري غرب النيل إلي مصنع كوم أمبو.. ووجه البرنس تحية وتقدير أهالي أسوان وغرب النيل للرئيس السيسي الذي يرفع شعار العمل علي أرض الواقع من أجل شعبه.
يشير العمدة محمد أبو القاسم عمدة قرية فارس بمركز كوم أمبو إلي أن المستقبل سيكون لمناطق غرب النيل, حيث قري الظهير الصحراوي ومشروعات الطاقة الشمسية المزمع إقامتها,وبالتالي يعد هذا الكوبري الجديد مشروع هام وحيوي غير مسبوق, فنحن أهالي قري غرب النيل في أسوان كنا نعاني من العبارات النهرية التي إن تعطلت تتوقف الحياة تماما, ويضطر المواطن إلي قطع مسافة طويلة نحو كوبري أسوان الملجم الذي يبعد مسافة50 كيلومتر جنوبا للوصول إلي الشرق, وأكد عمدة فارس إن الكوبري الجديد سيخفف كثيرا من الضغط المروري علي الطريق الزراعي أسوان- القاهرة, خاصة في موسم كسر القصب السنوي كما سيسهل من الانتقال مابين الغرب والشرق وسيعمل علي تشغيل الشباب في مشروعات نقل الركاب.
الشيخ عيسي
ومن كوبري كلابشة الجاري تنفيذه إلي كوبري نجع الشيخ عيسي بالجزيرة في مدينة أسوان والذي تم افتتاحه العام الماضي بتكلفة102 ملايين جنيه بهدف الربط بين الجانبين الشرقي والغربي لمدينة أسوان ويصل طوله لنحو900 متر أعلي خط السكة الحديد, وعنه يقول ناصر عبد الكريم بالتربية والتعليم إن السيارات كانت تعاني معاناة شديدة من مزلقان الجزيرة الذي يعد نقطة مهمة تتوسط المدينة وفور غلقه تتكدس أمامه مئات السيارات,خاصة النقل الثقيل المحمل بكل من الجرانيت والرخام, وبعد إنشائه عن طريق القوات المسلحة وتشغيله تحقق الانسياب المروري ولم تعد هناك أزمة مرورية في هذه المنطقة علي الإطلاق, بالإضافة أيضا إلي قيامه بربط سيارات النقل بالطريق الزراعي مباشرة بعيدا عن طرق وسط المدينة, مما خفف المخاطر عن الأهالي وسكان المنطقة الشرقية بالمدينة.
يقول رجب حسين موظف بمدينة أسوان إن كوبري الشيخ عيسي قضي تماما علي التكدس المروري لمزلقان الجزيرة الذي كان يسبب فوضي وإزدحاما شديدا عند مرور القطارات المتجهة من وإلي محطة السكة الحديد, وقال إن حوادث كثيرة وقعت بسبب هذا المزلقان الذي تم غلقه, وأضاف بأن الكوبري ربط مابين مدخل المدينة وشرقها مما سهل كثيرا الوصول إلي حي الصداقة والناصرية وطريق السماد.
المحاميد
وفي مدينة ومركز إدفو وبعد أن كان كوبري المحاميد شمال المركز حلما كبيرا لأهالي الشمال, أكد جابر القومي بالمعاش إن الكوبري الذي تم تسميته بإسم الشهيد عريف عبد العظيم غانم غندور هو واحد من أهم الإنجازات التي اقيمت بالمحافظة خلال الفترة من عام2014 وحتي الأن, فقبل إنشائه كانت معدلات الحوادث علي المزلقان الكبير مرتفعة للغاية وكثيرا ما دفع الأهالي ثمن استهتار السائقين والسرعات الجنونية, فكان حرص القيادة السياسية علي الإسراع بمعدلات تنفيذه وافتتاحه وتخصيص جزء منه للمشاة, خاصة وأن المساكن مقامة في شرق شريط السكة الحديد بينما الزراعات في غربه, بالإضافة إلي مدينة السباعية غرب التي يعيش فيها أكثر من40 ألف نسمة, ووجه القومي الشكر للقيادة السياسية علي هذا الإنجاز الكبير الذي أسعد أهالي مركز إدفو وحقق الانسياب المروري علي الطريق الزراعي.
من جانبه أكد اللواء مجدي حجازي محافظ أسوان أن كوبري كلابشة الجديد مشروع هام يتم تنفيذه بتكلفة434 ملايين جنيه ويبلغ طوله23 كيلو متر, حيث يهدف إلي ربط الطريقين الصحراوي الغربي والزراعي الشرقي وتخفيف الإختناقات المرورية بمختلف مراكز ومدن المحافظة, وقال إن معدلات التنفيذ في الأعمال الإنشائية للكوبري وصلت حاليا إلي نحو9,51%.. موضحا بأن لجنة تنمية جنوب الوادي برئاسة المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية وكل من اللواء أحمد جمال الدين والسفيرة فايزة أبو النجا مستشاري رئيس الجمهورية تفقدوا مؤخرا الأعمال الإنشائية الجارية بالكوبري للوقوف علي المعوقات التي تواجهه.
وأشارالمحافظ إلي أن إنشاء كوبري مزلقان المحاميد قبلي بمركز إدفو والذي تكلف127 مليون جنيه كان مطلبا شعبيا للحد من الحوادث المتكررة التي تقع علي المزلقان واستجابت الدولة علي الفور لهذا المطلب.
وعن فكرة إنشاء كوبري بديل لخزان أسوان, قال محافظ أسوان إن التكلفة التقديرية لإنشائه ستصل لنحو600 مليون جنيه,وذلك لاستيعاب الحركة المرورية والتجارية بين شرق وغرب النيل وخدمة المشروعات القائمة في جنوب المحافظة, بجانب قيامه بربط طرق أسوان- القاهرة الصحراوي, وأسوان- توشكي- أبو سمبل لدعم حركة التجارة ما بين مصر والسودان وإفريقيا من خلال طرق ومنافذ قسطل وآرقين, وأيضا تقليل زمن الرحلات السياحية بين المزارات السياحية المتواجدة بشرق وغرب المدينة العاصمة.