بحضور السفير الفرنسي.. الجيوشي يشهد توقيع عقد المرحلة الثالثة للمترو بقيمة 4,3 مليار جنيه

شهد الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل، اليوم الإثنين، توقيع عقد الاتفاق لتصميم وتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والتغذية الكهربائية، للمرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، بين الهيئة القومية للأنفاق وإتحاد الشركات الفرنسية المصرية( الكونسورتيوم – كولاس ريل – الستوم للنقل – الستوم مصر لمشروعات النقل – أوراسكوم للإنشاءات – المقاولين العرب ).
وقع العقد كل من اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، طرف أول، وبدرو إيريرا رئيس شركة كولاس ريل طرف ثاني.
صرح وزير النقل، أن عقد الاتفاق يتضمن التصميم والتنفيذ والوضع في الخدمة والضمان والصيانة أثناء فترة الضمان، لأعمال الإمداد بالطاقة، والأعمال الكهروميكانيكية والورشة، والتي تشمل المعدات بقيمة تقريبية للعقد 476 مليون يورو، أي ما يعادل حوالي 4.3 مليار جنيه مصري.
أوضح الجيوشي أن مدة التنفيذ ستكون علي ثلاث مراحل، المرحلة الأولي 55 شهرا والمرحلة الثانية 65 شهرا والمرحلة الثالثة 74 شهرا، بالإضافة إلي عدد شهرين فترة تشغيل تجريبي لكل مرحلة وبالنسبة للتسليم الابتدائي ستكون بنهاية فترة التشغيل التجريبي لكل مرحلة.
كما شهد الدكتور الجيوشي توقيع عقد لأعمال المجموعة الأولي لتصميم، وتنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد الشركات المصرية الفرنسية(الستوم - تاليس)، وقع العقد كل من اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للانفاق طرف أول، وطارق وجيه عن اتحاد الشركات المصرية الفرنسية طرف ثان.
أكد الوزير أن عقد الاتفاق تضمن تصميم وتنفيذ وضمان أعمال نظم الإشارات وأنظمة القيادة، نظام اتصالات شامل، نظام التحكم المركزي والتحكم عن بعد والمراقبة لحركة القطارات والتحكم في توزيع مصدر الطاقة علي محطات المعدلات ومحطات الإنارة ومحطات القوي الكهربائية من خلال مركز التحكم في الطاقة بقيمة تقريبية 161 مليون يورو، أي ما يعادل حوالي 1.5 مليار جنيه مصري، مضيفاً أن مدة التنفيذ ستكون علي ثلاث مراحل المرحلة الأولي 55 شهرا، والمرحلة الثانية 65 شهرا والمرحلة الثالثة 74 شهرا.
أوضح اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث تبلغ 15 محطة بإجمالي طول 17.7 كم سيتم تنفيذها علي 3 أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتي الكيت كات ويشتمل علي 4 محطات نفقية، وهي ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات.
الجزء الثاني بطول 6.6 كم وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتي تصل إلي المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، وتشتمل علي 6 محطات ( محطة واحدة نفقية و 2 محطة سطحية و3 محطة علوية ) وهي السودان – إمبابة – البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري – المحطة التبادلية عند روض الفرج.
الجزء الثالث بطول 7.1 كم وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة المهندسين وبولاق الدكرور حتي جامعة القاهرة وتشتمل علي 5 محطات ( 3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية ) وهي التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور – جامعة القاهرة.