بالصور.. وصية الطيار المجنون لأولاده: "كتبت جوابا لربنا أقول له: لعل مشاركتي فى حرب أكتوبر تشفع لى"

فى يوم عيد القوات الجوية التقت "بوابة الأهرام" بواحد من أبطال أكتوبر هو اللواء محمد كمال المنصورى، الملقب بالطيار المجنون، وهو لقب أطلقته إسرائيل على عدد من طيارينا المقاتلين الذين نجحوا بقدراتهم وبطولاتهم الفردية، فى تحقيق نتائج خارج الواقع.
لقد نجح الطيار المصرى فى إسقاط الفانتوم الإسرائيلية وهو يقود طائرة أقل فى مستوى التكنولوجيا والتسليح بعدة أجيال وهى الميج 21.. تلك المعارك التى سطرها التاريخ العسكرى وجعلت من الطيار المصرى من أهم المعادلات فى أى معركة بصرف النظر عن المعدة.
يقول المنصورى الذي يقف معتزا أمام طائرة حربية فى بانوراما أكتوبر تحمل رقم 8040: الحمد لله وصلت لما أتمنى، ليعرف الجيل الحالي قيمة رجال أكتوبر، قد أوصيت أولادي وأحفادي يدفنوا معايا كل ما يخصنى من نياشين وقطع من الطائرات التى ضربتها، لتكون شفيعا ليا عند رب العالمين، وكتب له فى ورقة، برجاء تخفيض 30 فى المائة، لأنى قاتلت فى سبيلك يارب، ولعل ما فعلته يشفع لى.
المنصورى نموذج للطيار المصري المقاتل عاشق لذرات رمال هذا الوطن، ضحى بكل غال ونفيس من أجل نصر مصر في أكتوبر عام 1973، وكاد أن ينتهي عمره في لحظة دفاع باسلة عن سلاحه، ولأنهم رجال صدقوا ما عاهدوا الله عليه، ومنهم من استشهد ومنهم من خرج بمعجزة و تمكن من الخروج سالمًا من مناورة بالطائرة كان مصيرها الموت المحقق.
قصة عشق الطيران
وقال المنصوري ل"بوابة الأهرام": إن قصة عشقي للطيران بدأت منذ نعومة أظافري، ففى المرحلة الابتدائية كنت أدون أسمى على كتاب المطالعة يسبقه لقب نقيب طيار مقاتل، ونما الحلم بداخلى وازداد حينما طالعت السماء في ثورة 1952، لأجد الطائرات تحلق في الأجواء، وارتبط حلم الالتحاق بسلاح الطيران بالشعور بالرغبة في الانتقام مع اعتداء قوات الاحتلال الغاشم على مطار ألماظة عام 1967 ويومها تفجر بركان الغضب في صدرى وازدادت رغبتي في الأخذ بالثأر والدفاع عن تراب هذا الوطن.
وأضاف: حرب أكتوبر واجهنا فيها منتخب العالم، فلم تكن القوات الإسرائيلية بمفردها على ساحة القتال، بل كانت تساندها الدول الكبرى وفى مقدمتها الولايات المتحدة الأمريكية، ولكننا دافعنا عن أرضنا بشرف ولم نكن بالفريق الضعيف وتمكنا بعون الله من قطع دابر العدو، لأن سماءنا محرقة ومياهنا مغرقة وهذه أرضنا.
وأشار إلى أن يوم الثأر، هو اليوم الذي سقطت فيه السماء على إسرائيل وثأرت قواتنا المسلحة لهزيمة 67 وتكبد فيه العدو الغاشم خسائر فادحة في 6 ساعات فقط، وعبرت خلاله قناة السويس وأبهرت العالم ولقنت الجيش الإسرائيلي درسًا لن ينساه إلى أبد الآبدين.
وأضاف: لن أنسى لحظة عبورنا بالطائرات فوق القناة لتنفيذ الضربة الجوية الأولى، حينما كنا نرى الجنود المصريين يلقون بأنفسهم في المياه في لهفة للقتال ولم يستطيعوا الانتظار لحين انتهائنا من الضربة في رغبة حثيثة للقضاء على أسطورة بارليف الإسرائيلية ومواجهة العدو الذي اغتصب أرضهم.
وتابع المنصوري: ما زلت أذكر ليلة الخامس من أكتوبر، حينما وصلتنا معلومات بأن المعركة فى الغد، شعرت بسعادة غامرة وشكرت الله على أن ساعة الفرج قد أتت بعد طول انتظار، وفى هذه اللحظة أعلن اللواء عادل نصر قائد اللواء، أن التشكيل الأول في الضربة الجوية الأولى على إسرائيل هو تشكيل الفهود السوداء للمنصوري وكانت هذه اللحظة هي الأسعد في حياتي، ولحظتها تلاقت عيناي بعيون زملائى وكنا نتساءل فيما بيننا عن المصير، من سيعود ومن سيلقي حتفه خاصة أننا وقعنا على أوراق تفيد بأن 50 % من المشاركين في العملية الأولى سيكونون في عداد الشهداء، ولكن الثأر كان هو كل همنا.
وأضاف: طوال فترة الحرب لم نكن نرى عائلاتنا، وفى هذه اللحظة لم أتذكر سوى الرغبة في الثأر، وحينما أضع قدمى في طائرتي يغيب عن ناظرى كل شىء إلا الوطن، كان كل أملى تحرير أرض مصر ولم أفكر في مال أو عائلة فولائى وانتمائي لمصر.
وأكمل اللواء المنصوري: لقب "الطيار المجنون" لقب أتشرف به، أطلقه علىّ جيش العدو بعد حرب أكتوبر، فحينما كنت أحلق بطائرتى 8040 خلال أيام الحرب، وجدت طائرة إسرائيلية تحلق خلفى وتوجه مدافعها وصواريخها نحوى، فقررت أن أقوم بمناورة الموت الأخير التي يلجأ إليها الطيار، حينما يواجه الموت المحقق ولا تتعدى احتمالية نجاته فيها، نسبة 50% ويلزم لهذه الحركة، أن تتم على ارتفاع ستة آلاف قدم وبالفعل وجهت مقدمة الطائرة إلى الأسفل واندفعت بأقصى سرعة باتجاه الأرض فاعتقد اليهود أننى سأنتحر، ولم أستطع فعل شىء سوى الدعاء والرجاء من الله أن أظل حيًا لآخر الحرب وإن كان قدرى هو الموت فليشاركني فيه الطيار الصهيوني.
وأضاف: نظرت في عداد الارتفاع وجدته ثلاثة آلاف قدم فقط، فتوقعت فشل المناورة وتأكدت أن مصيري هو الموت فناجيت الله من جديد ودعوته ألا أموت على أيدي العدو، وحينما اقتربت من الأرض، ظهرت هالة من الأتربة جعلت الجيش الصهيوني يعتقد بأن الطائرة دُمرت، ولكن هذا لم يحدث وانطلقت الطائرة من جديد إلى السماء بعد استجابة الله لى ونجاتى بمعجزة، وفى الجو وجدت الطائرة الإسرائيلية أمامى فوجهت لها الصاروخ الأول وأصبت جناحها الأيمن، ثم أطلقت الثانى وأنا أقول له ابتسم أنت تموت الآن وبالفعل دمرتها.
وأكد أنه لم يفكر في القفز من الطائرة في هذه اللحظة قائلا: كنت أفكر في قسمي أمام الرئيس عبد الناصر بأننى لن أترك سلاحى أبدا حتى أذوق الموت، لذا كنت حريصا على سلاحى قدر حرصى على حياتي، خاصة أننا لم نكن نملك الكثير من الطائرات ولم تكن يد العون ممدودة لنا دائمًا لمنحنا أسلحة، وخرجت من مناورة الموت الأخير بفضل الله سليما معافى تماما، ولكننى تعرضت للإصابة خلال حياتي كطيار مرتين ووصلت نسبة العجز لدى إلى 50%.
وأشار إلى أنه يزور طائرته الموجودة في بانوراما حرب أكتوبر، كل عام في ذكرى حرب أكتوبر، قائلا: هذه الطائرة كانت تنافس زوجتى في حبها، أحضر سنويًا لأنظر لها وأقل فيها شعرًا كتبته خصيصا من أجلها، فهى رفيقة دربي ومن صاحبتنى في بطولاتى بالرغم من إمكاناتها التي لا تُقارن بالطائرات حاليا، فقد شاركت بها في حرب أكتوبر منذ الدقيقة الأولى وشاركت أيضًا في 52 طلعة عمليات، وكانت الطائرة الأخيرة التي شاركت في الحرب.
وأوضح أن السيسي قدم لمصر إنجازًا عظيما وهو قناة السويس الجديدة التي أنهى المصريون حفرها في وقت قياسي، قائلا: نحن في 73 عبرنا قناة السويس والسيسي عبرها مرة أخرى على يخت المحروسة في تمام الساعة الثانية وخمس دقائق، وأدعو الشعب المصري أن يلتف حول الجيش يحارب حتى الموت فداء وطنه لا يهرب من معركة التنمية، وأقول دائمًا يسقط يسقط كل من يردد شعارات مسيئة لقواتنا المسلحة الباسلة.