نقل تبعية الطرق إلى "النقل" فور استلامها "ابتدائياً".. وتنفيذ الجديدة منها بالتوافق مع "الشبكة القومية"

اتفقت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة فى الجهاز المركزي للتعمير، ووزارة النقل ممثلة فى هيئة الطرق والكبارى، على صياغة بروتوكول بين الجهتين يقضى بتنسيق وتوحيد المفاهيم الخاصة بإنشاء وصيانة الطرق على مستوى الدولة، والتى تقوم الجهتان وجهات أخرى، بتنفيذها، بما يحافظ على المال العام، ويضمن الجودة المطلوبة فى التنفيذ.
وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، إنه تم عقد اجتماع بين الجهاز والهيئة، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، وتم الاتفاق على صياغة بروتوكول خلال الأيام القليلة المقبلة، يشمل عدة بنود للحفاظ على الطرق، وصيانتها، وعدم إهدار المال العام.
وأضاف أن أول هذه البنود، هو توحيد المواصفات القياسية التى يتم من خلالها إنشاء الطرق الجديدة أو صيانة الطرق المنفذة، أما البند الثانى فيقضى بتبعية الطرق التى يقوم بإنشائها الجهاز المركزى للتعمير، إلى هيئة الطرق والكبارى بمجرد الاستلام الابتدائى للطريق، على أن يضمن جهاز التعمير سلامة الطريق حتى الاستلام النهائي.
وأكد اللواء محمد ناصر، أن البند الثانى سيساعد فى الحفاظ على أموال الدولة، حيث إن تأخير نقل التبعية يؤدى إلى سوء حالة الطريق وانهياره على المدى البعيد، مما يكلف الدولة اعتمادات باهظة لإعادته إلى أصله، كما حدث فى الطريق الدولى الساحلى المعروف ب( محور التعمير).
وأشار رئيس الجهاز المركزى للتعمير إلى أن البند الثالث، يقضى بالاتفاق على إسناد أعمال مجابهة السيول بالكامل لوزارة الرى، واستبعاد وزارتى النقل والإسكان من هذا الأمر، أما البند الرابع فتم الاتفاق فيه على التنسيق العرضى بين الوزارتين قبل التخطيط لإنشاء أى طريق لكى يتوافق مع الشبكة القومية المخططة لطرق مصر بالكامل، والموجودة فى وزارة النقل، بحيث يتم التأكد قبل طرح الطرق للتنفيذ من عدم تعارضها مع أخرى.
وأوضح اللواء محمد ناصر أن البند الخامس والأخير، يؤكد على تفعيل المراقبة العالية لجودة تنفيذ الأعمال، مؤكداً أنه سيتم عقد اجتماع خلال أسبوع لمناقشة خطة البروتوكول للوصول إلى صيغة نهائية واعتماده من الوزيرين، ثم التوقيع عليه خلال أيام.