استعرض وزير النقل تقريرًا حول المشروع القومي لتطوير المزلقانات على شبكة السكك الحديدية خلال اجتماع المجموعة الاقتصادية اليوم الاثنين، وهو المشروع الذي يهدف إلى رفع معدلات الأمان وتأمين مسار القطارات والحد من الحوادث المتكررة عند المزلقانات من خلال تشغيل المزلقات بنظام أوتوماتيكي متطور. وتنقسم الأعمال الرئيسية للمشروع إلى 3 أجزاء: الأول هو الأعمال المدنية، وتشمل إنشاء غرفة مطورة لعمل المزلقان وتنفيذ قواعد الأجراس والبوابات والكاميرات وتنفيذ أعمال التخطيط الأرضي والعلامات الإرشادية. والثاني يتعلق بأعمال نظم التحكم والتشغيل وتشمل تركيب أضواء وأجراس مطورة وبوابات كهربية تعمل أوتوماتيكياً عند اقتراب القطارات وتركيب كاميرات رقمية لمراقبة حركة المركبات على المزلقانات. والثالث يتعلق بالوظائف الأساسية لنظام التحكم والتشغيل ويشمل اكتشاف وبيان مرور القطارات وفتح البوابات أوتوماتيكيا بعد المرور. ويشمل البرنامج التنفيذي للمشروع تطوير 844 مزلقانا بالإضافة إلى 27 مزلقانا سيتم انشاء كباري عليها، وتبلغ التكلفة الإجمالية لأعمال التطوير (الأعمال المدنية ونظم التحكم) 1.250 مليار جنيه، أما الأعمال الصناعية للكباري على 27 مزلقانا فتبلغ تكلفة تنفيذها 2 مليار جنيه.