مصر تتقدم بطلب رسمي ل"جينيس" للأرقام القياسية لتسجيل محور روض الفرج كأعرض كوبري معلق في العالم

قال أحمد مقلد الرئيس التنفيذى، العضو المنتدب للشريك الرسمى لجينيس للأرقام القياسية العالمية بمصر (بي بريميام) إن شركة المقاولون العرب المصرية قد تقدمت رسميًا بطلب تسجيل أحد أكبر المشروعات القومية المصرية وهو محور روض الفرج الجديد والذى يضم أعرض جسر (كوبري) ملجم في العالم، وهو كوبري "تحيا مصر" والذى يتم افتتاحه قريبًا بعد انتهاء العمل فيه تمامًا.
وأضاف أحمد مقلد أن الكوبري الجديد الذى من المقرر أن يشهد افتتاحه قريباً الرئيس عبد الفتاح السيسي يعد نقلة هندسية مهمة لمصر، خاصة فى المشروعات القومية الكبرى، التى يمكن أن تشهد المزيد من الأرقام القياسية خلال الفترة المقبلة؛ لأن هناك العديد من المشروعات القومية التى يتم تنفيذها حاليًا فى مصر، التي تعد إنجازات وإعجازات هندسية يمكن تسجيلها كأرقام قياسية عالمية بجينيس للأرقام القياسية.
وكشف مقلد النقاب أن الحد الأدنى الذي حددته جينيس للأرقام القياسية العالمية لتحطيم هذا الرقم هو 65.235 متر، بناء على مجموعة الشروط والأحكام التي تحكم هذا الرقم القياسي والتي تحكم عملية قياس أبعاد الكوبري التي ستعتمدها جينيس للأرقام القياسية، وتمني أحمد مقلد أن ينجح الكوبري في تحقيق جميع الشروط وتجاوز الرقم المطلوب لتسجيل هذا الإنجاز الكبير، ليتخطي بذلك كوبري "بورت مان" بكندا وهو أعرض كوبري ملجم في العالم حاليًا منذ عام 2012.
وأضاف أن محور روض الفرج الذى تنفذه شركة المقاولون العرب، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، من المقرر تسجيله خلال الأيام القليلة المقبلة بعد انتهاء أعمال التشطيبات فيه والافتتاح الرسمى له، وقيام جينيس للأرقام القياسية باعتماد القياس الرسمي لأبعاد الكوبري، وذلك بعد أن استغرقت المناقشات والأبحاث واستيفاء الشروط مع الجهات المسئولة عن المشروع في هذا الصدد قرابة العامين.
واعتبر أن محور روض الفرج بمراحله المختلفة يعد تحديًا جديدًا للمصريين نجحوا فيه، ويوضح مدى قدرتهم على تنفيذ مشروعات عملاقة غير عادية، خاصة إذا أضيف لها عامل زمن تنفيذ المشروع؛ حيث إن العديد من المشروعات القومية الكبرى فى مصر تشهد إنجازها فى زمن قياسي.
وقال إن هناك العديد من الأرقام القياسية التى يتم الترتيب لتسجيلها حاليًا فى مصر، التى لها انعكاس إيجابي ومردود عالمي بعد أن تغيرت صورة مصر فى الخارج والتقدم الكبير لها فى كافة المجالات فى ظل القيادة الحالية التى تسعى لنقل مصر إلى العالمية فى كافة المجالات والقطاعات.
من جانبه، رحب طلال عمر المدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بجينيس للأرقام القياسية بتسجيل كوبري محور روض الفرج بجينيس للأرقام القياسية، مؤكدا أن الشعب المصرى يمكنه تقديم المزيد من الأرقام القياسية العالمية؛ حيث إنه معروف بالتحدى والإنجاز وهو يمتلك الكثير من المواهب، التى يمكنها أن تجعله متميزًا على مستوى العالم.
وأكد أن قرار إطلاق عمل مؤسسة جينيس للأرقام القياسية فى مصر جاء بعد دراسة دقيقة أوضحت أهمية المجتمع المصرى وتزايد الطلبات لتسجيل الأرقام القياسية فى مصر، وهو ما نتطلع اليه خلال الفترة المقبلة من تسجيل لأرقام قياسية عديدة فى مصر.
وقال المهندس محمد محسن صلاح رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب: إنه تم الانتهاء من تنفيذ الكوبري الملجم بمحور روض الفرج بنسبة 100% وجار الانتهاء من التشطيبات الخارجية وأعمال الأسفلت للكوبري، وإنه جرى تركيب جميع القطع المعدنية التي يتكون منها الكوبري وجميع الكابلات المعدنية، حيث تم الانتهاء من هذه الأعمال خلال الأيام الماضية.
وأضاف صلاح أن محور روض الفرج الذي يتضمن الكوبري الملجم أصبح شريان حياة جديدًا يربط شرق القاهرة بغربها، ويمتد ليصل العاصمة بمحافظات الجمهورية المختلفة وصولا إلى محافظة مطروح، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى من المحور تبدأ من الطريق الدائري حتى طريق "القاهرة - إسكندرية" الصحراوي بطول 30 كيلومترًا.
وأوضح أن الكوبري الملجم له أهمية كبيرة في مشروع محور روض الفرج، وفكرة إنشاء المشروع الرئيسية تعتمد على تخفيف الضغط المروري على المحاور الرئيسية مثل محور 26 يوليو، والطريق الدائري، إلى جانب خلق مناطق تنموية جديدة وشق طريق يمر فى عدد من المحافظات، والمحور موازٍ لمحور 26 يوليو، ما يساعد بشكل كبير على حل الأزمة المرورية به.
وأكد أنه تم تنفيذ الكوبري في مدة زمنية تقارب 3 سنوات، وعمل فيه 4 آلاف مهندس وفني وعامل، بنظام ال3 ورديات على مدار الأسبوع.
وتبلغ تكلفة مشروع محور روض الفرج 5 مليارات جنيه، والمرحلة الثانية من المشروع تقدر بنحو 4 مليارات جنيه، ويتكون المحور من اتجاهين و6 حارات مرورية بكل اتجاه ويشمل 31 مطلعًا ومنزلًا.